今天，我想跟大家讨論讨論

這 事 兒~~~

“顔值”真的很重要嗎？

這個問題，一定有很多人回答：當然很重要！

還舉例子了：

古時候也是一樣的啊~~男子上門提親，長得好看姑娘滿意，就會一臉嬌羞的說:“終身大事全憑父母做主”； 如果長得醜不滿意就會說:“女兒還想孝敬父母幾年”。

古時候英雄救了美女，如果美女滿意，就會一臉嬌羞的說:“英雄救命之恩，小女子無以為報，唯有以身相許”；如果不滿意就會說:“英雄救命之恩，小女子無以為報，唯有來世做牛做馬，報此大恩”。

“由此看來，從古至今，一直是看臉的，從未變過”——這樣的回答似乎無法反駁，畢竟這個世上有本事讓才華的光芒完全掩蓋顔值的人并不多，即使有，可能我們也會說“這人很有内涵”或者“你太厲害了”，你絕不會說“你真帥”或者“你真漂亮”的，對不對？！要不然，為什麼同樣是互聯網巨頭，李彥宏被女孩兒們稱作老公，而馬雲卻被叫爸爸？！

這是街頭的一個捐款箱，有大熊貓繁育方面的援助，還有非洲國家的醫療、兒童等方面的救助。很明顯，大熊貓收獲的資助已經甩隔壁的桶好幾條街了。網友們都說，這幅圖說明了一個道理——顔值即正義。

哈哈，好像真的無法反駁哎~~~

人都這樣了，輪到車更是這樣滴！要不怎麼那麼多的汽車摩托車廠商無一不在為了自己的“顔值”而拼盡全力呢！

這裡就有一台摩托車，從問世至今50年來人們談起它的“顔值”都會津津樂道，見過的人無不為它的“容顔”所傾倒，即便才華出衆也完全敵不過顔值的殺傷力！

是不是有點誇張了？

真相如何帶出來遛遛呗~~~

你就說驚不驚豔？！漂不漂亮？！

這婀娜的身姿……這小線條兒……這腰身兒……美爆了！

她就像一個美人兒，紅色的車架和座椅像一襲長裙拖曳在身後，襯托出曼妙的身材，令人駐足流連。油箱上藍色和白色相間搭配，幹淨的顔色沁人心脾映襯着她的純潔和美好。巨大的直列四缸發動機蘊含着巨大的能量和爆發力，又像極了意大利姑娘那樣的熱情奔放……

沒錯，就是意大利，它就是來自于意大利著名的摩托車品牌——MV Agusta（奧古斯塔）。二戰剛剛結束，意大利人多米尼克•奧古斯塔（Domineco Agusta）就創立了公司專門生産摩托車，并在1945年推出了第一輛二沖程摩托車。

Stop~~Stop~~

不是說顔值的事兒嘛，怎麼又拐到摩托車曆史上去了？

不看！堅決不看，就看顔值！

呃~~~好吧好吧，今天就看顔值！

紅色，滿布車身的紅色最為搶眼，車架、座椅、腳撐、油箱正面、機油壺……都是紅色，乃至于轉向柱、三角聯闆、後尾燈架都是紅色，這火一般的熱情一下子噴湧出來，完全Hold不住啊~~~

一個豐滿盈潤、曲線畢露的油箱置于車架上，一條紅色色帶縱貫而下，前與車頭的紅色聯闆後與紅色座椅相呼應，形成完整的色彩體系。而油箱側面又有藍色和白色相間，這兩種本來透着幹淨純潔的顔色到了大紅色堆裡仿佛也受到了感染，竟然多出了一些神秘的氣息，白色上面的“MV Agusta”标識Logo則為這神秘作了注解。

整台車最引人注目的肯定就是它的“大屁股”座椅了，滿紅色且圓潤豐滿，有幾分Cafe Racer的風骨卻又獨具韻味，以兩根車架為支撐，與後尾燈支架、擋泥闆融為一體，簡單的設計凸顯的是意大利人對美的認知——簡單而濃烈。

雖然美得如此“濃烈”，但這台摩托車并沒有忘記自己的本職工作——無論你長得多花俏，跑得不行那是沒人會認的！所以雙頂置凸輪的并列四缸發動機就成為它的動力來源，配以5擋變速器、軸傳動的動力輸出系統以及大型鼓式制動器——結果是它的極速可以達到201公裡/小時！！

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驚呆了吧？

那可是在1969年啊！

可稱得上顔值與才華齊飛了吧？！

說這麼熱鬧，還不知道這麼“美膩”的神車叫什麼名字呢！

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它就是享有“摩托車中的法拉利”之稱的MV Agusta 750S。

也許是色彩太濃烈過于招搖，亦或是動力迅猛難于控制，這款車在七零年代的總産量還不足2000輛，現在存世的數量就更少了。所幸有德國迷你切(Minichamps）公司将這款神車按照1:12的比例制作成了合金模型，才使我們能夠得以睹其真容，充分領略它的美。

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