動車組,亦稱多動力列車組合,把動力裝置分散安裝在每節車廂上。帶動力的車輛叫動車,不帶動力的車輛叫拖車。動車組的動力來源分布在列車各個車廂上的發動機,而不是集中在鐵路機車上。動車組有兩種牽引動力的分布方式,一是動力分散,二是動力集中。但實際上,動力集中式的動車組嚴格上來說隻能算是普通的機車加車輛模式的翻版再升級。動力分散電動車組的優點是,動力裝置分布在列車不同的位置上,能夠實現較大的牽引力,編組靈活。由于采用動力制動的輪對多,制動效率高,且調速性能好,制動減速度大,适合用于限速區段較多的線路。
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