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女足沖超成功獎金

中國女足春節成為網絡大熱，

哪怕是在歸國的萬米高空，

也沒有片刻“涼涼”。

這就要提到衆多“網瘾”們

關切的飛行上網話題。

東航運控中心實時顯示航班飛行軌迹東航供圖（下同）

2月7日，搭乘東航MU7118“孟買-浦東”包機航班凱旋的中國女足，在飛行中接受了視頻直播采訪。主教練水慶霞和隊員王珊珊、朱钰、王霜等通過機上WiFi，視頻連線央視直播間，分享喜悅。

哪怕空地遙望，視頻通話依然像在地面使用手機那樣高清、高速。長達數小時的飛行，在5000萬人次網友的關注下，實時高清視頻連線始終穩定順暢，讓觀者為之驚豔，網絡上“排面拉滿”的新聞标題，傳遞出衆多贊歎。

記者此前也搭載東航航班，連過機上WiFi，感覺微信發條文字還湊合，發圖片得轉個老半天，視頻連線完全是奢求。那麼，這次順暢上網的“排面”，難道是貴賓和普通旅客區别對待？

領跑響應“辦實事”，打造民航最大寬體上網機隊

對普通旅客而言，萬米高空的客艙，确實曾是網絡服務盲區。因此，“推進航空器客艙無線網絡服務”也成為民航局發布的“我為群衆辦實事”任務清單中的項目之一。作為民航央企，東航在機上上網、空地互聯領域領跑響應，中國女足榮歸的視頻直播正是一個縮影。

“航班網絡很順暢，視頻、語音、看抖音、FaceTime都沒問題”，接女足姑娘回國的MU7118航班乘務長夏鼎勍告訴記者，“铿锵玫瑰”們享受到的網絡服務，更多的東航旅客也已受益。

中國女足主教練水慶霞在航班上視頻連線

中國女足隊員朱钰在航班上視頻連線

早在2014年7月23日，經國家相關業務主管部門批準，東航與中國電信聯手，在上海往返北京航班上，完成了中國民航首次衛星寬帶空中互聯網商業測試。

目前，東航已實際投入運行、具備空中互聯網服務能力的寬體飛機達97架，已為總計約25.5萬個航班、860萬人次的旅客提供了空中互聯網服務，覆蓋了其全部國際遠程航班及國内重點商務航線，空中互聯機隊規模、航班數量、用戶人數均為全國第一，居于亞洲領先水平。

在女足的包機航程中，中國東航的航空互聯網業務服務商也與東航各部門密切配合，讓機上上網全程陪伴這跨越5113公裡的回家之路。

8年增8倍，破解機上網速痛點

“現在高度8905米，飛行速度857公裡/小時，我在東航飛機高速上網中，看B站、微信視頻聊天、刷微博微信毫無延遲，和手機上網感覺無差别，東航空地互聯V5！”

“剛剛實測下載速度100M/秒，峰值超過200M，比我家寬帶速度還快！”

前不久，一位搭乘中國東航MU5101“虹橋-首都”航班飛行在萬米高空的旅客，在朋友圈裡發出一段剛拍攝的舷窗外風景，并如是點贊。當天的這個航班，意味着東航在國内首家完成了亞太6D衛星高速網絡商用航班體驗飛行。

機組在航班上慶祝中國女足榮歸

女足回家的這架飛機同樣接入的是亞太6D高通量衛星。值得一提的是，在東航的新一代機上上網服務中，其衛星不僅有更快的傳輸速度，還有更優的帶寬分配解決方案。不同于傳統衛星單個波束覆蓋全境的方式，新一代亞太6D高通量衛星共有90個不同尺寸和性能的點波束，針對航線的密集程度進行了航空定制化設計，可以實現在航線和業務稠密地區使用小口徑波束覆蓋，業務稀疏地區使用大口徑波束覆蓋，以此合理匹配供需，為密集航線下每架飛機的帶寬提供了充分保障，從而提升旅客空中上網時的用戶體驗。

轉自：人民日報中央廚房-大江東工作室

來源： 新民晚報

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