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本田車跑高速老是報胎壓低，怎麼辦？
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今天跟大家去聊一個本田車的一個小知識點，也可以說是小的 bug 點吧。
最近已經有不少的，至少有兩三位、三四位的車友跟我說，他們的車跑高速的時候跑着跑着，哎胎壓就報錯了(胎壓低)。
報錯了之後，有的可能跑一跑就跑好了，有的可能去4 s 店消完之後，再跑高速又出來了。
坦白講這個問題我也碰到過，我大概印象中可能至少碰到一到兩次吧，然後當時我應該有問過4 s 店，然後他們說你去自己消一下，我就通過這個中控的這個車機去校準了一下，學習了一下就好了。
後來我去查資料，原來本田他是比較摳的，就說這個，他們應該全系列車都沒有單獨的胎壓監測，比方說我這個車20多萬，也沒有。
他怎麼辦呢？他是去計算每一個車輪的一個轉速，來去算他的偏差，然後報錯。
就是比方說你正常的車胎壓都一樣的時候，那你的車速一樣，你的這個每個輪胎的轉速應該一樣，線速度等于角速度乘以輪胎的直徑，大概這麼去理解。
那如果現在你的車，假如一個車胎壓比較低了，那是不是就相當于說胎壓比較低的車的輪胎轉速得更快對吧，那這個時候他通過這個轉速的傳感器，接下來之後他就去給你報錯。
但這裡有一個問題，就是說他肯定是有公差的，比如說你胎壓不可能每一個完全一樣對不對，肯定有轉速差，轉速差大到多少才會報錯。
所以這裡面第一個你監測的準不準，第二個你的公差萬一是不是設置的不夠合理，或者你胎壓本來有點小差異，哎他就給你報錯了，會不會有這種情況，所以這就是他報錯的原因。
然後我個人建議怎麼處理，就是說你們最好自己能夠買一個那種小的手工去測胎壓的，這樣的一個監測儀表，比方我就有一個。
你可以不定期的去測一測，保證每支胎胎壓都一樣，或者胎壓的這個偏差足夠小，那他報錯的概率就降低很多。
希望今天内容能夠幫助大家解決這個問題啊。
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