一般家用車發動機的水溫在90攝氏度時是比較正常的。
現在的汽車都是水冷發動機,水冷發動機依靠冷卻液的不斷循環帶走熱量。
發動機使用的冷卻液都是防凍冷卻液,這種冷卻液可以在冬季氣溫較低時保證不結冰。如果冷卻液出現結冰現象,那麼液體結冰後體積會膨脹,這樣可能會導緻發動機冷卻系統損壞。
發動機使用的防凍冷卻液一般是紅色的,廠家在制造時加入顔色是方便區分,如果冷卻液出現洩漏,那麼車主就可以通過顔色來判斷洩漏的是冷卻液。
冷卻液一般每兩年需要更換一次,如果長時間不更換,那麼冷卻液内可能會産生雜質,并且冷卻液的冰點也會不足。
建議各位車友在維修保養時,檢測一下冷卻液的冰點,如果冰點不足,建議立即更換。在添加冷卻液時,隻需要添加到min刻線和max刻線之間就可以,最多隻能添加到max刻線處。如果加多了建議抽出來一點。
如果平時開車時發動機水溫過高,那麼儀表盤上會亮起警告燈來提示駕駛員,此時應該停車并打開發動機蓋為發動機散熱。如果繼續行駛,可能會導緻發動機拉缸或軸瓦燒蝕。
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