今天給大家科普一下有關自動變速箱打滑方面的知識，相信很多車友應該都深受其害。自動變速箱由于其内部的零件比較精密、複雜，長期間的運行後，必然會出現一些打滑、換擋延遲、無法升檔等故障，打滑作為變速箱最常見的故障之一，發病的概率非常高。大部分變速箱打滑的原因都是因為一些機械易損件，比如膠圈洩壓、摩擦片打滑、油環洩壓導緻。但是也有很多變速箱，雖然更換了損壞零件，但是車子過一段時間又出現打滑症狀了，所以，變速箱打滑維修，一定要精準的判斷出病根所在，不然隻是治标不治本。

一、自動變速箱打滑的現象

那麼我們日常行駛中，到底該如何自行判斷自己的汽車是否出現打滑故障呢？正常情況下隻需要觀察儀表盤上面的轉速表就可判斷。當車子出現打滑時，最直觀的表現就是儀表盤上轉速表飙升，但是碼數表卻沒有太大變化，一般都在車子升檔加油門的時候就會出現這個症狀。

感覺體驗上就是沖擊、頓挫、加速無力、加油門不走車。車子起步的時候，踩油門，發動機轉速很快提升，但是車速提升的很慢。嚴重的情況下會出現加油門不走車，原地空轉的現象，可以聽見發動機空轉的聲音，就類似于擋位挂在P檔或者N檔踩油門的那種聲音。或者在汽車行駛的過程中，突然出現動力缺失的症狀，感覺上就是沖擊、頓挫。在平坦的路上行駛的時候可能感覺還不是很明顯，在上坡的時候表現的就尤為明顯了。爬坡很慢甚至爬不上去，猛踩油門速度依然很緩慢。

二、自動變速箱打滑的原因

1. 變速箱沒有定期維護保養

變速箱長時間運轉，産生的一些油泥雜質，會損壞離合器、制動器或者單向離合器本身，因此也會造成打滑現象的出現。在這裡提醒大家，變速箱油如果長期不維護保養，時間久了還會引起機械零件的連帶損傷，所以千萬不要迷信一些廠家的免維護的說辭，到點了該換油換油！

2. 加錯變速箱油

自動變速箱油都是專用的，途便經常遇見一些網友咨詢，比如：“我的車子去做保養，修理店把我的CVT變速箱油加成了AT變速箱油，修理廠說沒什麼影響，我開着也覺得沒有啥異常，可不可以不要管它？”注意了，一旦出現加錯油的情況，不要心疼，馬上換回專用油！

從一定意義上來說，變速箱首先是根據變速箱油來描述的。在根據一定的片數、沖突面積、比壓和粘度指數下，才會确定可以傳遞的扭矩，如果加錯變速箱油，會導緻參數變化。短期内可能沒有非常明顯的表現，長期以往，就會出現打滑，換擋沖擊等問題，并且有的變速箱油本身也會很容易使變速箱内部密封件産生老化、膨脹等問題！所以換變速箱油一定要換專用油，千萬不能加錯油！

3. 變速箱油位過低

變速箱油位超過正常範圍，太高太低都會影響變速箱的正常運轉。

高油位會使變速箱在運轉時，行星齒輪組運轉出現阻力，産生大量的油氣混合物，俗稱氣泡由于油氣混合物的可壓縮性，就會出現洩壓的狀況。

低油壓會使油液出現與油泵進油口脫離的狀況，導緻油泵空轉無法産生油壓。沒有足夠的油壓，離合器和制動器就會在半制動半離合的狀态下工作，産生打滑的現象。

這裡提醒大家，變速箱出現問題後，去修理廠先檢查油位，油位調整到正常位置後如果打滑現象消失了，就無需拆檢維修。如果變速箱油位正常，但是油出現發黑發臭的狀況，就表明變速箱内的離合器片、制動片、制動帶已經出現磨損燒蝕了，必須拆解檢查維修！

另外，如果說你的車子變速箱剛維修過，依然存在打滑現象的話，也有可能是離合器間隙沒有調節好，所以找到專業靠譜的變速箱維修機構維修師傅也是非常重要的。

最後，大家的車子出現問題一定要及時盡早的去修理廠進行檢修。同時找準修理廠找準專業的變速箱維修師也是至關重要的。維修變速箱一定要找到問題的根源，千萬不能說是哪裡壞了換哪，那隻能是治标不治本，同時也加大了二次維修的概率，造成更大的經濟損失！如果大家有任何變速箱方面的疑惑，都可以來問我們。6

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!