什麼車才能牽引房車?這是一期費力不讨好的文章，畢竟講真話就要得罪人但羅翔老師說：“你不應該因為有知識而産生優越感，你應該去幫助那些不懂的人”，現在小編就來說說關于什麼車才能牽引房車?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

什麼車才能牽引房車

這是一期費力不讨好的文章，畢竟講真話就要得罪人。但羅翔老師說：“你不應該因為有知識而産生優越感，你應該去幫助那些不懂的人。”

雖然拖家帶口出行這個五一八成是要泡湯了，但是當個攻略讀讀也是可以的。

最近駕校比較火的項目是C6準駕資格，考試車使用一台皮卡車加挂一台房車，報考的人不少。但實際上呢，準駕資格裡面說的輕型挂車不隻是包含房車，比如說比較常見的小型闆車裝着烤鴨爐、摩托車、噴霧器等等走街串巷，我們也很熟悉了。

但是問題恰恰出在牽引方面。

有的消費者進行牽引行為以後，出現了拖車鈎斷裂甚至車輛斷軸等現象，上網怒斥廠家不地道。

我委婉地說一下，國内很多消費者對汽車的定義太簡單，全能戰士還真不是誰都能當的。

五菱面包車的成功讓很多人覺得汽車什麼都能幹才是好的車 ，但是五菱面包車理論上是MPV，但廠家是按照工具車的角色來設計的。

工具車的承載力和通過性根本不是乘用車能媲美的，五菱能拉好幾袋水泥出入工地，但是普通的SUV就有可能導緻懸挂趴窩。

為什麼老外行的事情，在國内就不行。

因為C6駕照也沒開考多久，設計之初就考慮長期牽引挂車的廠家沒幾個。

牽引和國内廠家最擅長的超載還不一樣，拉貨是強化車體結構和懸挂就行了，貨物靜态的時候是一個垂直方向的力。但牽引就是另一回事了，牽引的主要受力部位就是拖車鈎和其結合處。受限于使用場景，國内做的使用場景設計一般是以短暫的牽引為主。也就是說假如你的車陷入泥沼了，我把你的車拖出來。

現在消費者覺得有房車可用去拖車了，結果真趴窩了，這就尴尬了。保險公司和廠家見了也有理由說的，消費者雖然有理，但普通人天天上班恐怕沒那麼多時間和精力去面對廠家和保險公司的法務部。作為一個汽車博主，這行内風氣就這樣，半路上就被廠家公關搞定的消費者更多。經常是汽車博主幫了消費者挨罵，不幫也挨罵，鬧得我們裡外不是人。

最簡單的方法就是看行駛證，有沒有最大牽引質量的數值，如果有就是廠家進行了申報，并且做了相關設計，沒有就是沒辦法了。

我們還需要厘清一個概念——整備質量和總重量的區别：

整備質量：空車加汽車附件，滿油滿電的重量。

總質量：汽車滿油滿電滿附件加上準乘人員的重量，一般來說是以每人75kg設計的。

我們再看交管方面怎麼說的：

北京市交管局提示說，從現在開始，将陸續有參加過培訓和考試的市民拿到C6駕駛證。在駕駛牽引挂車上路行駛前，還需要注意以下幾點：一是牽引挂車的小型汽車需要具備準牽引能力，車輛後部有專用的牽引裝置和轉向、制動燈信号接口，行駛證簽注準牽引總質量；二是被牽引的挂車要登記上牌；三是牽引車的準牽引總質量要大于被牽引挂車的總質量；四是牽引車和挂車的總質量之和小于4500公斤。

1. 牽引車有專用的牽引裝置和拖車制動燈接口，這一條能卡住很多所謂的越野車。

2. 挂車上牌，雖然可能對老式挂車有影響，但是合規的廠家依然有，上牌反而是不難的。注意在電商方面别被二手挂車坑了就行，拿不出臨牌就是非标挂車。

3. 假設牽引車允許牽引1.2噸，挂車加上貨物就不能超過1.2噸。

4. 也就是說挂車加上牽引車總質量之和必須要小于4.5噸，制動層面的問題大家都明白。

我從開始做入行的時候就吐槽過國内的汽車文化，從自主車廠商到車主，深刻了解皮卡文化和房車文化的少，甚至說有的合資廠家明明是普通車型就非得作秀。

捷達作為家用車，拉火車有什麼用？省油才是你的老本行啊！

别說拉火車了，人家途銳還拉飛機呢。但這也是短暫的表演，長期牽引飛機，還是得專業的牽引車才行。

美國人用什麼車型搞重載，不是在華大名鼎鼎的F-150系列，是F-350牽引大型房車。

卡羅拉旅行車拉個燒烤架子還行，房車就算了吧，湊合能拉個輕型房車。

那種帶洗手間、大沙發、大彩電的高級房車還是得用中型或者重型皮卡才能牽引。不過這顯然是在海外，内地的話總質量方面明顯超标了。甭管什麼您别照搬照抄，否則查車的時候就傻眼了。

更重要的是要看挂車的生産資質和安全系數，尤其是門鎖和牽引機構的安全性，跑野外的朋友基本能懂我什麼意思。

其實我并不推薦所謂的挂車式房車旅行，主要是山路尤其是長下坡駕駛難度太大，主車很可能需要升級制動系統才行。更重要的是，内地基本很難遇見專業的房車營地供水供電，清理衛生都得自己用提箱倒進服務區的收集處。

有牽引資質的朋友也别大意，定期檢查牽引系統的壽命和維保是必修課。目前國内的房車文化正在興起，但是主做這方面的廠家也是良莠不齊，大家多留點心，一定要實際體驗以後再入手。而且挂車也需要定期檢查保養，尤其是房車，所以說選實力雄厚的大廠更為優秀。目前一些自主品牌在做房車，原廠設計上牌年審就比較方便了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!