“ 車輛年檢、年審、檢測不合格一直是每位車主面臨上線檢測前最擔心的事情，但如果我們知道原因早做預防，可以大大降低不合格的機率。”

小林安從事檢測工作已經很久很久很久......

為了各位車主老爺的切身利益，小林安在這裡為各位梳理一下車輛檢測容易不合格的項目及原因，希望對您的愛車日常使用保養有更直觀的了解和幫助。

不閑聊，上幹貨！

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安全檢測

安全檢測就是對車輛的安全性能進行檢查判定。主要項目為燈光、刹車、底盤等等。其中最容易不合格的項目為燈光和刹車。司機除了要準備好行駛證和駕駛證原件、交強險副本和身份證複印件以外，還要做好自檢工作。将車輛進行徹底清洗，提前處理交通違章記錄。在實際檢測中發現，車燈問題目前是不合格車輛中的一個明顯問題。車主在驗車之前，可以自我檢測一下，比如車燈不亮，或者亮起強度明顯不夠，自己完全能發現，可先進行處理再驗車。同時，還要确保車輛制動性能良好，尤其要注意刹車系統是否安全。此外，還要核對交強險保單是否有誤。這些可都是與您的生命安全息息相關的，切不可大意。

小林安建議：現在各個汽車美容店修理廠應該都有大燈翻新的項目，不用更換整個大燈總成，可以省下一筆不小的費用哦。

刹車檢測包含了腳刹和手刹，有些人平時不喜歡用手刹，所以壞了也不去維修，這也容易導緻刹車不合格。車輛的刹車片與刹車盤一定要經常檢查，有些新手車主隻知道要更換刹車片而不知道刹車盤也是需要檢查更換的。刹車盤如果溝壑太深或者磨損過大後整個盤體會變薄，如遇突發狀況或高溫遇水會造成刹車盤變形，嚴重的刹車盤會碎裂哦。

小林安建議：事關生命安全無小事，一定要定期檢查刹車盤和刹車片，按照車輛廠家要求進行刹車保養與更換。手刹功能一定要完好可用。這個。。。真的沒有捷徑。

小林安提醒：違規改裝：如私自改變車身顔色、換發動機等，必須保證車輛本身和行駛證上登記的信息相一緻。很多客運車私自加裝坐椅，小貨車自行加裝頂棚都會造成車輛不能通過年檢。

02

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尾氣檢測

很多車主說我的車平時都是正常加油正常行駛，怎麼就會尾氣不合格呢？首先，我們國家的尾氣檢測标準有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡易工況法。當尾氣超标時，意味着我們的車輛排放超過了國家标準，所以，如果你想搞清楚尾氣超标的原因，就要先學會看尾氣超标報告單。其實有些汽車品牌在小林安看來尾氣不合格是意料之内的，出廠自“帶燒機”油功能，咳咳。。。

小林安總結了一下，大緻有以下幾點：

1、燒機油。都燒機油了，那三元催化能幹淨嘛~車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導緻燃燒室的積碳增加，造成怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超标等不良後果，嚴重情況下，會使引擎造成難以修複的損傷甚至報廢，那麼恭喜你，喜提“機油消耗機”一台。

2、汽油品質差。如果您選擇的加油站油品有問題，那麼也會造成尾氣排放異常，一定要按照車輛規定的燃油标号使用，不要随便降低或升高燃油标号。

3、不定期保養。車輛更換機油是燃油車保養的基礎。千萬千萬不要貪圖便宜用品質差的機油或者超期使用。可能開着感覺沒什麼問題，日積月累的毛病就大了。

4、長期市區低速駕駛。有些小姐姐開車99%都是市區低速行駛，車輛成色堪比新車，可是車輛尾氣卻臭到令人發指。中看不中用啊

上高速跑一跑，清一清汽車的腸胃，在道路限速範圍内體驗一下速度與激情，釋放真我~

5、車輛故障碼。現在尾氣檢測中增加了對車輛ECU中故障碼的檢測，通過OBD讀取。如您發現車輛儀表盤上有故障燈常亮，那麼一定要先去解決故障再來上線檢測，否則是一定不合格的，沒有萬一。

小林安建議：定期保養車輛，可以嘗試清洗、更換三元催化、氧傳感器。雖然很費錢，但是。。。總不能拉去報廢吧

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劃重點！！！

小林安課堂：汽車尾氣檢測不過的處理方法：更換火花塞；清潔分電器觸點和分火頭觸點；調整點火時間；清理空氣濾清器；用清洗劑清洗節氣門；清洗三元催化器和氧傳感器；拉高速，50km；換氣油。

聽小林安廢話了這麼多，不知道各位看官老爺有沒有點小小收獲？千萬不要問小林安哪些車好檢，哪些車燒機油，小林安不敢說呐~~

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