外觀更時尚

在合資小型車市場中摸爬滾打了5年後，東風悅達起亞K2終于迎來了換代。不過相比5年之前，如今的市場更加成熟，競争也日趨激烈，而全新一代K2除了韓系車一貫的高顔值和高性價比之外，還能拿出什麼來打動消費者呢？

目前全新一代K2已于11月7日正式上市，全系共5款車型，售價區間為7.29-10.39萬元，基本延續了老款車型的售價區間，而本次我們試駕的車型則為1.6LPremium版，屬于車系中的頂配車型。

● 再怎麼改，顔值也不能丢

自從彼得希瑞爾開創了虎嘯式前臉之後，起亞一直将這種設計沿用至今。相比老款車型，全新的家族式設計令K2看起來更加動感時尚，虎嘯式的格栅變得更加修長，兩側的燈組也徹底獨立，并進一步向翼子闆延伸。

在車身尺寸方面，全新一代K2較老款車型也有一定提升。其中軸距變化明顯，由之前的2570mm增加至2600mm，與此同時車身長度與寬度也得到了提升，因此全新K2在空間方面理應比老款車型做的更好。

車尾造型同樣受到了家族化的影響。全新的尾燈貫穿左右，類似的設計在起亞KX5上也能看到，對一台小型車而言，這種樣式還是非常搶眼的。除此之外，尾燈用的還是鹵素光源，而排氣則依舊為隐藏式設計。

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内飾更年輕

● 更時尚、更動感的内飾

全新一代K2的内飾設計相比老款車型有了明顯區别。時尚動感的造型看上去更讨年輕消費者的喜愛，7英寸的觸控式多媒體系統則集成了百度CarLife與蘋果CarPlay等時下流行的功能。

化繁為簡的儀表盤改為雙表盤樣式，轉速表與時速表分局左右，中部的行車電腦顯示屏則可提供多種信息。多功能方向盤依舊采用三輻設計，但風格更加簡約動感，底部的音色裝飾也進一步增強了時尚氣息。

從配置航看，這台1.6L旗艦版車型擁有自動大燈、7英寸觸控式多媒體系統、電動後視鏡折疊以及後排出風口等配置，整體配置在合資小型車裡屬于一個比較高的水平，但由于ESC車身穩定系統仍為選裝配置，還是無法得到所有消費者的認可。

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空間有提升

● 座椅和空間儲物

全新K2在内飾配色上加入了一個新的方案，棕色的座椅配上黑色的内飾很顯檔次，經過打孔處理的座墊與靠背也進一步提升了車内的質感，不過雖然這套座椅視覺效果不錯，但坐上去對于身體的支撐和包裹卻有些一般。

以身高178cm的體驗者為例，全新K2的前排能夠提供四指的頭部空間，而在軸距加長之後，後排則能提供一拳三指的腿部空間以及兩指的頭部空間，整體空間表現雖然還是沒能超過鋒範，但在小型車裡還是一個很高的水平。

儲物空間

全新K2的儲物空間以實用為主，沒有什麼花哨的設計，中控台下方與地台的儲物格都很寬敞，手機、錢包之類的随身物品都能得到妥善的安置，另外中控台頂部還配有眼鏡盒，方便存放太陽鏡。

目前廠家并未公布全新K2的後備廂容積，不過可以确定的是，全新K2的後排座椅無法放到，因此空間靈活性受到了一定影響，另外後備廂無法從外部開啟，隻能通過内部拉手和鑰匙操作。據悉，全新K2還配有一個選裝包，該選裝包提供後備廂感應開啟功能，但這台試駕車上并未配備。

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駕駛很輕松

● 終于換上了6AT

在動力總成上，全新K2終于抛棄了那台老掉牙的4速自動變速箱，轉而采用全新的6速自動變速箱，另外1.4L手動擋車型也改為6速手動變速箱。除了變速箱之外，1.6L發動機也經過了重新調校，峰值扭矩的爆發稍稍提前了一些。

1.6L自然吸氣發動機在日常駕駛中表現的不緊不慢，油門踏闆初段有些遲緩，深踩之後轉速攀升的比較快，接近4000rpm的時候能夠明顯感覺到動力提升，而且這股勁兒能持續一段時間，應付高速超車等情況不成問題。

全新的6速自動變速箱與發動機配合默契，升擋速度很快，沖擊也比較小。深踩油門，變速箱能夠完成連降四擋的動作，過程幹淨利落。擋位的提升對于轉速的控制也有着不小的幫助，以80km/h的時速巡航，轉速能夠維持在1600rpm左右，相信油耗應該要比上一代車型提升明顯。

全新K2在行駛方面的另一個提升就是引入了電子助力轉向。相比使用機械液壓助力的老款車型，新車的方向盤在低速時更容易操作，而且車頭的響應也比較及時。前麥弗遜、後扭力梁的懸架調校依然偏向舒适，路面上大多數的振動都能得到應有的吸收，但在面對連續振動時，懸架會伴有多餘的回彈，車内的沖擊感也很明顯。

全文總結

經過此次換代，全新K2擁有了一副更加時尚的外觀與内飾，同時車内的乘坐空間也得到了一定的提升。當然，最主要的還是6速自動變速箱的出現，這也讓全新K2在動力總成上能夠和其它競争對手平起平坐。不過需要注意的是，對于全新K2在配置方面的調整并非所有消費者都買賬，7英寸觸控顯示屏以及電動後視鏡折疊等功能固然值得誇獎，但缺少一鍵啟動以及ESC車身穩定系統也是一個不容忽視的問題。

身為旗艦版車型，1.6L Premium注定不會成為主銷車型，而全新K2的主力還将會是1.4L AT GLS。從配置上看，GLS版車型配備了四輪碟刹、中控台彩色大屏以及倒車影像，配置水平在9萬元以内的合資小型車中還是有着不錯的競争力，延續老款車型的市場表現應該不成問題。

目前全新一代K2已于11月7日正式上市，全系共5款車型，售價區間為7.29-10.39萬元，基本延續了老款車型的售價區間，而且從車城網獲悉，1.4手動版和自動版都可享受0首付購車，活動價僅需64900元。而本次我們試駕的車型則為1.6L Premium版，屬于車系中的頂配車型。

起亞K2在車城網有0購活動，活動價僅需64900元，歡迎前往了解。

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