27日晚間，大衆汽車正式發布了ID. AERO概念車，新車由MEB平台打造的中大型轎車，也是大衆汽車即将推出的首款面向全球的純電動轎車。作為大衆ID.家族的旗艦産品，新車車身長度接近5米、軸距接近3米，采用77kWh電池組WLTP續航裡程将達到620km。新車分别由一汽-大衆和上汽大衆投産，預計在2023年下半年率先在中國上市銷售。此外，該車此前一直被看作是大衆帕薩特的電動版車型。

該車此前一直被看作是大衆帕薩特的電動版車型。錨定了在國内熱銷的帕薩特和邁騰，作為熱銷車型的純電疊代産品，新車将會自帶光環，自帶流量。據悉，純電版本的大衆ID.Aero，并不會取代汽油版本的帕薩特和邁騰，将共同出現在市場上。

外觀方面，大衆ID.Aero外觀造型上運動感十足，新車的前臉部分采用了ID.系列的家族設計，ID.家族上使用的上揚的LED前大燈搭配貫穿式燈帶以及發光大衆車标都出現在了這台ID.Aero上。車身下方的進氣口與ID.系列類似，采用蜂窩式設計，新車依舊延續了電動車型獨有的封閉式格栅，彰顯新能源屬性。整個前臉給人時尚科技、未來感十足的視覺效果

車身側面延續了海外版帕薩特的造型設計，流暢的線條勾勒出了溜背式的造型設計，凸顯車身的其運動屬性，純電車型因沒有發動機等方面的限制，所以車身的線條更為流暢，不僅更好的降低風阻系數，同時也營造了頗具未來轎跑的造型。

新車還采用了熏黑的A-C柱設計，營造了懸浮式車頂的效果，進一步提升了運動效果。

尺寸方面，新車的長寬高分别為4975／1897／1528mm 軸距為2966mm。這一尺寸更接近于奧迪A6L，但要比A6L要高。

尾部的設計采用了簡潔的手法，貫穿式尾燈設計，造型纖細，燈帶内如同建築設計或珠寶設計講時尚與高級感營造的時分到位。

内飾部分，目前沒有更多的官方消息曝光，大概率會延續ID.家族的内飾設計風格，并且搭載一些較高級别輔助駕駛與其他智能化功能，以及更豐富的科技配置。

配置方面，該車将配備IQ. Drive 智駕管家、IQ. 泊車管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧車聯、IQ. 智能導視、IQ. 燈光精靈和IQ. 語音精靈以及IQ. Light 靈眸矩陣，涵蓋從全方位的智能駕駛輔助、自動泊車、互聯交互體驗、人機交互等

動力方面，根據官方此前公布的信息，大衆ID.Aero将推出單電機和雙電機兩個版本，之後還會推出GTX性能版本。電池淨容量77kWh，WLTP續航裡程将達到620km，最大直流充電功率150kW。

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