馬自達旗下的當家跑車RX-7絕對是日本跑車中極具代表性的一款,理由在是搭載轉子引擎的量産車。RX-7采用傳統跑車标準的FR驅動配置,搭載五檔手排變速箱。
馬自達RX7車尾的造型就比較詭谲一些,一體化的尾燈組是全車識别性最高的地方。雖然馬自達RX-7與NSX、Supra、3000GT一樣同為日本高性能化跑車的代表,但是由于RX-7略顯詭異的身材以及以轉子心髒跻身性能跑車之林的剽悍本色,在大部分車迷的眼中,這部車一直是較另類的角色。
第三代馬自達RX7 FD3S淨車重約1260kg,搭載雙渦輪增壓的13B-REW轉子發動機,最大輸出功率195kW,最大扭矩294Nm,搭配5前速手動變速箱。加上前置後驅的設計,雖然RX-7在直線加速能力上會略顯不足,但過彎絕對一流,成為一個時代的漂移神車。
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