在行駛駕車中，最怕的就是遇到一些意外，尤其是刹車失靈這種，非常危險，有時候隻能用障礙物來降低車速了，刹車失靈後撞牆和撞樹哪個比較安全？刹車突然失靈怎麼辦？下面小編就帶來介紹。

　　刹車失靈後撞牆和撞樹哪個比較安全？

假如碰撞後牆和樹都不倒的話，選擇撞牆，理由有幾個：

　　當車輛正面撞擊一面牆時，車頭潰縮區會更加均勻吸收能量，最終對于車内乘客的傷害比較小。如果撞一棵樹，樹木“銳利”的鋒面容易穿透汽車的潰縮區直接傷害到車内的人。

　　目前國内引入正面25%偏置碰撞。由于正面25%偏置碰撞面積小，且避開了車縱梁、甚至前防撞鋼梁，緻使乘員艙在發生高速碰撞時受到更大的沖擊。

　　另外撞車事故中發生旋轉或者翻車是最危險的。撞樹如果是帶着角度裝上去，容易車spin打轉或者直接空翻。

　　如果你是純側面撞到一棵樹上，就可能出現下面的畫面。

　　刹車突然失靈怎麼辦？

第一步：開雙閃

　　發現踩刹車并不能降低車速後請第一時間打開雙閃，雙閃是危險報警閃光燈的簡稱，作用是提醒他人本車輛出現故障，與本車保持安全距離。有經驗的老司機看到前車亮起雙閃後會保持安全車距并提高警惕，刹車失靈後務必要提醒他車，如果雙閃作用不大，可以同時按喇叭，同時不要顧及是不是禁鳴區域，畢竟安全第一!

　　第二步：連續猛踩刹車

　　一般情況下刹車失靈并不是完全失靈，發現刹車失靈後可以嘗試多次逐漸踩刹車，力度逐漸增大，在連續踩刹車後，制動系統可能會重新開始工作!恢複後需要立刻靠邊停車，等待救援車輛送修;恢複制動後切勿再繼續駕駛，能失靈一次就能失靈第二次，安全問題可不能兒戲哦!

　　第三步：逐步降檔

　　在緊急制動的時候也應當考慮車輛失衡的問題，猛踩刹車後還是沒有反應的話就得降檔了，大多數車友在開車的時候會盡快把車速提至4擋以上，降檔後車速會逐漸下降，需要注意的是必須逐一降檔，并不能直接降到一檔，否則會損傷發動機，而發動機壞了之後也就不能起到減速的作用了，因此隻能逐一降檔哦。

　　第四步：拉手刹

　　拉手刹可以說是最後的步驟了，在學車的時候教練就教過我們手刹不能亂拉，會導緻車子失衡，嚴重時會導緻側翻。但如果前三步都沒有起到好的效果，那手刹就是最後較為安全的手段了，車子在行駛的過程中切勿一拉到頂，正确做法是根據車速的反饋來增加拉手刹的力度，當車速明顯下降後隻需保持即可。完全停車後把手刹拉緊再撥打救援電話等待救援。

　　拉手刹時候會有一定的失控反應，注意握緊方向盤，記住一定要在車速不太慢的時候并道應急車道或者慢車道，在應急車道減速時候如果遇到前方有障礙物時候，要利用護欄減速停車，采取貼入式蹭到護欄上，萬不可撞上護欄，時速一定要低。

　　如果以上方法都不适用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，将車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。

　　一定要特别注意，是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。

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