2023汽車降價比較普遍的就有燃油車,其實新能源這塊主要就是特斯拉開頭連降好幾撥,導緻小鵬、比亞迪先後也降價過,目前市場降價的大部分都是燃油車,可能和新能源車在打價格戰,你會入手哪款汽車呢?
2023汽車降價包括新能源嗎
從特斯拉的不斷降價來看,新能源電動車降價是必然。這些外國品牌車難道是自願降價嗎?
當然不是,一是因為整個電動車供應鍊的成熟,制造技術的成熟,加工成本降低;二是電動車的電池研發水平的提高,電動車的主要模塊成本大幅度降低;三是相關新能源比如氫能源車的出現,是對電動車的再一次圍堵。
新能源電動車,目前市場環境是前堵後追啊。就算這樣,我認為電動車還是沒有完全成熟,特别是保險行業對電動車的排斥,保險費用太高,比油車保費高一大截。
這些都或多或少的影響着電動車的市場價格。總之,我認為電動車價格會越來越低。
2023燃油車降價會影響新能源銷售嗎
可能會。
汽車降價的時代來了,車子本來就是消費品,落地就貶值,現在最大的那條鲶魚特斯拉,還會繼續降價,國内所有車企都會跟着被迫降價,新能源車降完,燃油車降,燃油車降完,新能源車繼續,相互内卷促銷,對消費者來說肯定是好事,畢竟促進了消費。
2023汽車全面降價正常嗎
這應該在最近會成為一個趨勢,尤其是燃油車、合資燃油車,一方面新能源汽車越來越受到消費者歡迎,再者是特斯拉、比亞迪這倆優勢特别大的企業先後降價,其他品牌要是想提增銷量的話,壓力會特别大;
雪鐵龍就是一個信号,未來合資品牌的燃油車都會陸續降價,或者價格不變的基礎上提升同級别産品的配置(其實也是變相降價),對于消費者來說,市場這麼卷也不是壞事,可選擇的空間會越來越大
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