導語：43.2萬提了奔馳GLC300L，開了3個月，車主：有話要說。

在國内的豪華品牌中型SUV中，寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L依舊是人們選車時的重點考慮車型。今天給大家帶來的是奔馳GLC的車主用車感受，車主的這款GLC300L裸車價高達44.78萬，可以說是非常高了，畢竟這個價位可以選擇的車型特别多。在開了一個多月後車主表示後悔了，這是為何呢？來聽聽車主真實的用車感受。

為什麼最終會選擇這款車呢？這款車是送給老婆結婚紀念日的禮物，在買GLC之前看過寶馬X3，關門的聲音比較廉價，而且老婆不喜歡X3的後排空間，說是比較短，坐起來不舒服。那就看GLC吧，身邊的朋友已經有好幾人選擇了這款車，也有朋友不建議購買，無奈領導就是喜歡，而且非白色不可，于是從看車到試駕下定金隻用了2個小時。

外觀部分比之前的老款要好很多，個人覺得之前的老款是給廣大女同志設計的，看起來太過于優雅。20款還好，線條整體有改觀，“小号GLE”确實不是吹的，媳婦選擇的白色比黑色的要顯大，就是下雨天不耐髒，天氣好的時候基本不需要洗車。内飾部分就是營造了一種豪華感，除此之外什麼都沒有，用料部分一團糟，方向盤那皮根本就不叫皮好嗎？死硬；音響的效果還不如十幾萬的國産車，座椅材質是仿皮，也是醉了，說實話，提車後沒幾天就開始後悔了。

空間的表現還不錯，家裡人身高都不算高，而且都不胖，試駕的時候女兒說這車的後排坐着很舒服。主要是加長後空間很寬敞，而且座椅的舒适性也不錯。儲物空間中規中矩吧，沒有什麼特别的槽點，我在TB上買了一些置物盒，放在中央扶手、後備箱等地方，放一些東西比較方便。過坑窪路面、減速帶時，帶刹車20碼勻速緩過，有點開船的感覺，柏油路面高速路面胎噪還是比較明顯的。前兩輪的避震比起改裝避震，壓縮行程确實很長，舒适性欠佳。

大多數人喜歡奔馳除了品牌之外，可能就是它可靜可動的性格了吧，從S500、E300L、C200、GLC200、GLC260都開過，舒适模式感覺就一個字：肉。運動模式動力随叫随到，就像是打了雞血，非常喜歡這種推背感。對于這款車的操控性而言我沒什麼好說的，幾乎沒有操控性。40碼的時候過彎後備箱内的東西狂甩，也是無語了，這個價位的豪華品牌居然是這個樣子？

開慣了這車，再開自己的老馬六，經常把雨刮器當作換擋檔把，哈哈！隔音方面表現還好，高速時除了胎噪其它噪音控制得還不錯；起步時前端的動力還是差強人意，比較肉，好在後段的加速還不錯；這款車默認舒适模式2擋起步，冷車起步刹車微弱異響，雨刮片抖動異響，讓人很心煩；出廠四門車窗過緊，這品控也是醉了，真害怕百年品牌被毀于一旦。

買車這件事情說大不大，說小不小、很多車友都是積攢了好久才能買到一款符合自己身份的車，所以在選車時一定要慎之又慎。建議大家輕易不要超過自己的能力去買一輛所謂的“豪華品牌”車型，完全沒有必要。以上是我個人對奔馳GLC的簡單用車感受，自己選擇的肯定是喜歡的，但是奔馳确實存在一些問題是必須要說出來的，沒有噴奔馳的意思，否則我也不會花50萬去買它，對吧？各位車友對這款車有怎樣的認識，可以在下方留言評論，共同探讨~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!