汽車衡俗稱地磅，分為數字式和模拟式兩種，通常用來稱卡車的載貨噸數，是大宗貨物計量的主要稱重設備。
汽車衡發展
20世紀80年代以前，汽車衡是機械式汽車衡，又稱機械地磅，根據杠杆原理和純機械結構組成。20世紀80年代中期，随着高精度稱重傳感器的發展，數字式電子汽車衡逐漸取代了機械式地磅，具有高精度、操作方便、穩定性好的特點。
汽車衡機構及原理
電子汽車衡主要由秤體、稱重顯示儀表、稱重傳感器、接線盒、限位裝置等部件組成，也可配打印機，顯示屏、計算機等外部設備。當貨物進入稱重台，受重力影響稱重傳感器彈性體産生彈性形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信号，經傳感器内部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件處理輸出數字信号，再經中繼器進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。稱重顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信号輸出給計算機等設備，組成完整的稱重管理系統。
無人值守隻能稱重管理系統，每個電子汽車衡測點均設有自動稱重管理服務，通過車号識别系統、數據采集系統、防作弊系統、網絡傳輸等功能，完成廠區物料的稱重任務系統等。
新益德無人值守稱重系統能夠在無人幹預的情況下迅速、準确、安全、穩定、可靠地完成稱重流程，實現計量過程中信息采集的全自動化管理。
車牌識别地磅稱重系統操作過程：
鄭州新益德無人值守稱重系統在稱重的整個過程裡做到計量數據自動可靠采集、自動判别、自動指揮、自動處理、自動控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。
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