輕量化設計可以減輕汽車的重量,這樣可以提高汽車的燃油經濟性,還可以提高汽車的操控性。如果汽車的車身比較笨重,那汽車駕駛起來也是比較笨重的,并且油耗也是比較高的。
輕量化設計已經是一個主流趨勢了,很多汽車廠家都在采用輕量化設計。
輕量化設計并不等于偷工減料,輕量化設計是不會影響汽車的安全性的。
很多“老司機”都感覺車身比較輕的汽車跑高速的時候是不穩定的,這完全就是一個謬論。
相比大家都知道超跑和賽車,超跑和賽車是将輕量化設計發揮到極緻的兩種汽車,超跑和賽車的高速行駛穩定性是特别好的。
汽車的高速行駛穩定性與車身的自重是沒有關系的。
還有一些“老司機”認為汽車的重量越輕那麼安全性也是越差的,這也是謬論。
還是用超跑和賽車舉例子,賽車和超跑的安全性要比普通的民用車高多了,但是賽車和超跑的重量也要比普通的民用車更輕。
汽車是否安全應該看碰撞測試的成績,而不應該看車身的重量。
有一些重量很輕的汽車安全性一樣是非常高的。
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