大家好，歡迎收看根哥說車，現在天氣越來越熱，都已經可以穿短袖了，我在惠州，溫度已經達到了31度了，這一個星期的溫度都是30多度的，提前進入夏天了。

開始穿短袖了

31度高溫

好，那随着溫度的升高，我們汽車輪胎的胎壓它在行駛的過程當中也會上升得很高的，輪胎是汽車唯一跟地面接觸的部件，因此有朋友就很擔心，問根哥說，根哥，我的标準胎壓跟我胎壓監測顯示的胎壓相差太大，這樣子會不會容易造成爆胎，會不會影響我們的安全行駛？

今天我就來說一下這個情況。

好，比方說像我這個汽車的标準胎壓，大家可以看到是2.2的，這個标準胎壓一般就是在我們主駕駛位的B柱上可以查看得到的。

主駕駛位B柱可以查看标準胎壓

大家可以看到現在胎壓監測顯示到的胎壓是271、263以及264跟266的，大體上接近2.7的胎壓，同時輪胎的溫度大家可以看到都是在40度以上的。

胎壓監測顯示的胎壓值

那麼這裡我首先想說明白一點，就是對于爆胎的情況，一般來說胎壓低，它是更容易發生爆胎的，如果說胎壓是比标準胎壓高一點的話，它是沒有問題的，是不用擔心更容易爆胎的。

其次就是胎壓過高的話，輪胎它就會變得比較硬，也就是說它裡面的氣會比較足，這個就會導緻輪胎跟地面接觸的面積會變小，跟地面的摩擦力也會減小的，那麼在一定程度上來說是可以會比較省油一點。

但是胎壓高有一個缺點，如果說是走在那些不是很平坦的路面，那麼它是會比較颠簸的，同時如果說發生了緊急情況需要緊急制動的話，那麼胎壓過高，它所需要的制動距離也是會比較多的，因此我們在天氣變熱的情況下，輪胎胎壓過高，如果說你覺得在平時的開車過程當中，感覺到會比平時開車更加颠簸，那麼這個時候你可以适當地把輪胎的胎壓放一下氣，你可以放到這個标準胎壓2.2的，像我這個車子就2.2，而且這個胎壓它不是恒定的，在行駛的過程當中胎壓是會上升的。

輪胎放氣中

如果說你在平時的開車過程當中覺得沒什麼問題，那麼這樣你就不用管它，你就繼續開就行了，所以天氣變熱，輪胎胎壓變高，要不要放氣，這個完全是取決于你自己的乘車體驗。

但是有一點我需要跟大家說清楚的，就是我們4個輪胎的胎壓要盡量保持一緻，也就是說如果說你需要放氣的話，你不要隻放一邊的氣，比方說你不要一個輪胎的胎壓2.2，其他的胎壓2.7，2.8，這樣肯定是不行的，對吧？

胎壓要盡量保持一緻

所以如果說你需要放氣的話，我們記得是需要4個輪胎的胎壓都要保持一緻的。那可能有朋友就會說了，我不知道胎壓放到多少了，我又怕放多了，因為這個胎壓監測它并不是實時顯示的。

所以我建議，如果說你需要放氣的話，你可以試下這個方法，數一下這個放氣時間，比如這個輪胎我放氣，大概是放了有10秒鐘的時間，那麼其他輪胎我也放氣大概10秒鐘的時間，這樣我們就可以盡量的保持我們4個輪胎的胎壓都是一樣的。

好了，以上就是根哥分享的關于天氣越來越熱，我們輪胎胎壓越來越高，需不需要放氣的情況，希望大家都可以借鑒一下的。一般我都是建議我們的輪胎比标準胎壓值高個0.1~0.3是沒有問題的，但是如果說你高的太多的話，那麼我建議你，影響舒适的情況下，還是可以适當的放一點氣的。

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