如果你是手動檔的車

　　N檔滑行的目的是什麼?無非就是省油。那麼N檔滑行省不省油呢?答案是不省油!

　　如果你是化油器發動機，空擋滑行是會省油的，因為化油器發動機是靠機械來控制是否噴油的。化油器發動機雖然空擋滑行能省下一點點油，但是，舍棄了行車安全。

　　現在的大部分車型，都是電噴發動機。何時噴油是由電腦決定的，而噴油的時機是之前早就設定好了的。在高轉速不踩油門的情況下，發動機自動停止噴油。這就是為什麼很多人在一開始空擋滑行的時候，看到瞬時油耗确實下降了。那不是因為你挂了空檔，而且因為那時候轉速高了，電腦根據‘高轉速斷油’的原則自動停止噴油了。

　　你帶檔滑行的時候，當轉速達到一定的高度，不踩油門的時候，也能達到同樣的效果。

　　無論是空檔檔還是帶檔，當轉速降下來以後，電腦又會恢複噴油。所以空擋滑行不省油。而且空檔滑行極易導緻車輛失控，特别是，在下坡和拐彎的時候。

　　空檔滑行，最大的特點是，發動機失去了對車輪的控制。如果遇到緊急情況刹車，完全靠車輪制動。原來兩個人幹的活(正常情況下，發動機和車輪制動一起工作，讓車停下來)現在讓一個人幹，增加了車輪制動的負擔，使得距離加長，破壞了穩定性，所以極易側滑和失去控制。

　　在我國的交通法中，嚴格規定，在下坡和拐彎的情況下，是不允許空擋滑行的!

　　空檔滑行的危害如下：

　　1、空檔滑行會導緻燃燒不充分，導緻積炭;

　　2、空擋下坡滑行，突然急刹，車輛很容易失去控制!

　　3、空檔滑行過程中，如遇到緊急情況急刹車，這時底盤傳動系統與引擎沒有很好的準備，刹車時，沒有引擎的作用，這樣，會導緻車輛失去平衡而左右滑行，最終失控!

　　所以zui後的結論是，自動擋一定不能空檔滑行。

　　手動檔空檔滑行并不省油，且隻可用于短暫空檔滑行(十字路口)，下坡、拐彎時嚴禁空擋滑行，因為得不償失，畢竟安全是放在首位的!

　　如果你的愛車是自動檔

　　嚴禁空擋滑行!空擋滑行對于自動檔車的變速器來說是緻命的!

　　如果把一輛車比喻成一個人的話，各個部件就相當于人體的各個器官。人的關節能自由活動靠的是什麼?靠關節之間的水，水能在關節處形成薄膜，在它們運動的時候起到潤滑、保護作用。如果沒有水，人就如同機器鏽掉一樣，根本無法自如活動。

　　而機油之于汽車就如同水對于人體的作用一樣。它遊走在汽車的各個部分，潤滑保護，讓汽車的各個零部件和諧得一緻運動。

　　那麼機油是如何自如得遊走在各個部件之間的呢?它依靠發動機帶動的機油泵把機油泵到各個部位的。當你挂了N檔之後，發動機怠速行駛，工作不給力，從而導緻機油泵工作不給力，此時變速器并沒有停止工作，變速器在工作的同時得不到足夠的潤滑，會使它溫度升高，從而燒毀變速器!!!

　　所以，自動檔一定是不能空擋滑行的!

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