一提到直線行駛，肯定令大多數正在路訓的學員感到頭痛不已。其嚴格的扣分評判标準，讓衆多的學員挂在了這個項目上，甚至有的學員在第一次預約的考試中，兩次機會都挂在了直線行駛上，更甚至再次的補考也……唉，說多了都是淚啊……
為什麼會有那麼多人栽在直線行駛上呢？歸根結底是沒有良好的車感及方向感。說白了就是沒有掌握好定速勻速行駛，以及對行駛方向偏離的調整。“直線行駛”有兩個扣分評判标準:
1. 方向控制不穩，不能保持直線運行狀态。扣100分；
2. 車輛行駛過程中不了解行駛速度。扣100分。
直線行駛的要求: 檔位要使用三檔，速度保持在32～40km之間（最好保持在36km）；行駛軌迹左右偏差不要大于20cm；保持距離一般是100米左右。
由此看出，控制速度和控制方向兩者缺一不可，我個人感覺，按規定的速度勻速行駛是跑好直線行駛的基礎和關鍵，車速如果忽快忽慢對于學員來說，行駛方向更容易偏離，再說，就是直線行駛過程中跑的再直，速度高了（>40km）或者低了（
下面介紹一下兩種視線觀察方法:
1. 目光焦點在本車道前方100米的兩側邊緣線中央，餘光注意車頭前方與兩側邊緣線的距離變化，發現有點偏差及時微調方向，修正即可回正方向，一定不要調整過度。
2. 如想讓車輛在車道居中，留意觀察發現，也就是讓駕駛員位置占車道的中間偏左一點（1/3處）。在直線行駛過程中，把前方本車道路面分成三份，虛拟出一條左側1/3的線，讓自己的位置始終處在這條線上行駛，餘光留意車頭前方與邊緣線的距離變化，并微調方向修正。注意的是視線焦點不要太遠（不超100米），太遠了就不好确定1/3的位置了。
最後，要想掌握好直線行駛，考前要多練習，視線要放遠，有了好的方向感，直線行駛就水到渠成了。
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