現在很多品牌都存在兩代車型同堂銷售的情形，比如日産軒逸和奇駿、别克GL8、大衆朗逸等，新款上市後老款車型繼續銷售。

大衆朗逸在緊湊型車銷量排行中一直穩居前三，不管是老款還是新款車型，用戶都有着不錯的口碑，2019款朗逸仍舊在售，命名為朗逸起航，相比老款有哪些差距？還值得買嗎？

外觀

由于這代朗逸銷量較高，所以在路上的可見度極高，家用車、出租車以及商用車都有，外觀不難看，但也談不上好看，就是以簡約大方為主，這也是銷量好原因之一。

車尾

風尚版15英寸輪毂很顯小，舒适版為16英寸，小編覺着應該标配16英寸輪毂；車尾小編感覺比新款朗逸好看，特别清新簡約的設計。

内飾

内飾風格可就沒有外觀那樣時尚了，大衆家族裡很老的設計風格，由于是低配車型，做工用料基本以硬塑料為主，看上去很廉價；不過頂配車型會好很多，皮質方向盤和軟搪塑材質包裹，不過指導價偏高。

多媒體

朗逸起航四款車型均不标配中控屏，舒适版可選裝8英寸中控屏，标配的多媒體車機很古老，不支持藍牙連接，可以通過AUX口進行外界音樂播放；另外，還可後期到第三方改裝中控屏。

風尚版減配了中央扶手箱，屬實不應該，沒有了扶手箱成了一個長條儲物格，很淺放不了太多東西，且開車時胳膊沒有扶手箱可以搭，很不方便。

說下标配配置，帶有胎壓報警、倒車雷達、發動機自動啟停、上坡輔助、全鹵素大燈、大燈高度調節及車内PM2.5過濾裝置等，配置不高，比如發動機自動啟停完全可以減掉，換成全LED大燈和定速巡航，有些實用性配置僅在高配舒适版車型才有。

後排

全車為織物座椅，冬暖夏涼皮膚接觸到很舒适，後排空間腿部和頭部空間都很充裕，後門拐角設計很大，上下車頭部很方便，絕對是緊湊型車的優勢；後排座椅有三個獨立頭枕，保證了中間乘客的頭部舒适度，缺點是中間有鼓包，腳不能舒适放置。

1.5L發動機

搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手動和6AT變速箱，動力輸出比較弱，隻有0-60km/h比較暢快，後段動力輸出特别弱，如果是滿載高速行駛，超車必須提前一點時間預判，因為動力來的太慢了。

市區内行駛動力隻能說夠用，燃油經濟性比較好。懸架舒适性還不錯，标準的德系調校風格，很有韌性。

朗逸起航指導價區間為11.19-12.29萬元，目前有着不同程度的優惠，就拿1.5L自動風尚版來說，落地價在十萬以内，這個性價比還是相當高的。皮實耐用的動力總成，後期穩定的保值率等等都是它的優勢，如果你的預算在十萬元，朗逸起航版值得考慮。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!