說到奧迪，我們都會想到豪車、跑車這樣的詞語。一直以來消費者們對奧迪汽車外觀都十分喜愛，消費者們認為大方典雅的外觀，使整輛車看起來十分的有氣質。同時精緻的内飾做工，讓乘坐過的消費者們，都覺得很舒适，很不錯。如果你真的了解奧迪，那你知道奧迪是哪個國家的品牌嗎?今天小編就來給大家介紹奧迪是哪個國家的品牌?奧迪車标圖片及簡介。

奧迪是哪個國家的品牌

奧迪是德國的汽車品牌，是大衆旗下的子公司，公司總部位于德國英戈爾施塔特，奧迪是德國曆史最悠久的汽車制造商之一。作為高技術水平、質量标準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。對汽車感興趣的朋友還可以看看《大衆是哪個國家的品牌?大衆車标含義及簡介》。

奧迪的主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生産廠。

奧迪标志簡介

奧迪的标志為四個圓環，代表着合并前的四家公司奧迪(Audi)和霍希(Horch)汽車公司、漫遊者汽車公司(Wanderer)以及DKW汽車公司，這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯盟股份公司(Auto Union AG)。汽車聯盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSU GmbH)于1969年合并，組成奧迪NSU汽車聯盟股份公司(Audi NSU Auto Union AG);1985年，該公司改名為奧迪股份公司(AUDI AG)，總部遷至英戈爾斯塔特。

4個圓環同樣大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車标都沒有發生任何改變。

奧迪發展曆程

1885年 開姆尼斯(Chemnitz) 漫遊者公司成立

1899年11月14日 科隆(Cologne) 霍希公司成立

1902年 開姆尼斯(Chemnitz) DKW公司成立

1909年6月16日 茨維考(Zwickau)創立奧迪公司

1932年6月29日 開姆尼斯的汽車聯盟 (Auto Union AG，全稱：汽車聯盟股份公司)

1945～1965年 英戈爾斯塔特的新汽車聯盟(Auto Union GmbH，全稱：汽車聯盟股份有限公司)

1954年是公司盈利的第一年(大約40萬德國馬克

1959年，新汽車聯盟所有的股份出售給了戴姆勒-奔馳公司

1966年，大衆公司擁有了新汽車聯盟的全部股份

1969年3月10日 奧迪-NSU汽車聯盟有限公司

1977年3月，最後一輛NSU R80汽車離開生産線，這标志着具有一百多年曆史的NSU品牌完成了使命。從那以後，所有在内卡蘇姆生産的汽車都是奧迪品牌。

1980年，随着奧迪獨家技術quattro 全時四驅系統的應用，第一批量産全時四驅車引起了轟動。

1982年，奧迪赢得極具挑戰性的世界汽車制造商錦标賽德國品牌第一名;

1983年，Hannu Mikkola駕駛一輛奧迪四驅汽車成為世界汽車拉力賽的冠軍;

1984年，奧迪囊括了世界汽車制造商和駕駛員錦标賽冠軍。

1985年，奧迪股份公司( AUDI AG)

1986年秋天，全電鍍車身的新奧迪80型汽車投放市場，這種技術能保證汽車10年不生鏽，在同級别汽車中樹立了新标準。

1988年，奧迪第一輛3.5 LV8發動機和四氣門豪華型轎車V8型轎車首次亮相，标志着奧迪開始重返頂級豪華轎車市場。

1992年，一輛标準的奧迪80 TDI轎車環遊世界，行駛了40 273 km，平均百公裡油耗隻有3.78 L，平均時速為85.8 km/h。

1993年秋天，在東京汽車展上，奧迪展示了世界第一輛采用全鋁車身框架結構(ASF)的汽車，宣布了一個全新汽車時代的開始。

1994年3月，作為奧迪V8型轎車的改進車型，全鋁車身的奧迪A8首次公開亮相。

1995年秋天，奧迪亮出了另一張王牌TT跑車，該車型成功地将獨特設計與現代時尚特征和成熟的技術結合在了一起。

1997年，奧迪展示了一款新奧迪A6和Al2，後者是根據第二代ASF技術制造的一款全鋁車身車型。

2000年6月，奧迪A2投放市場，該款車型再次鞏固了奧迪在輕型鋁車身方面的競争力。同年10月，公司又一個主打車型奧迪A8 W12在巴黎汽車展上亮相。

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2004年，奧迪兩款換代車型陸續亮相并投放市場，2月份，全新奧迪A6在歐洲各大城市率先上市，9月份，新一代奧迪A4、A4 Avant以及S4正式發布。

2005年，奧迪迎來了quattro誕生25周年的曆史時刻，配備新一代quattro全時四輪驅動系統的全新RS4和高性能SUV奧迪Q7在法蘭克福車展上的全球首發，再一次完美诠釋了突破科技 啟迪未來的品牌理念。同期上市的另一亮點車型是奧迪A6 Avant，它被認為是奧迪有史以來最富吸引力的車型之一。

2006年1月9日， 奧迪quattro銷量逾200萬。

1980年3月3日，奧迪在日内瓦車展上揭開了首款奧迪quattro的神秘面紗，從此翻開了汽車工業革命性的一頁。牽引力更強、操控性更佳、動力性持久穩定、安全性更為出衆這正是一直以來不斷完善的quattro; 技術帶來的優勢。而截至2005年底，共有超過200萬名用戶選購了裝備quattro全時四輪驅動技術的奧迪轎車，這一數字還在繼續攀升。

2006年2月7日，奧迪A3、A6、A8在德榮膺最佳汽車大獎

2006年1月，奧迪連續第三年力摘德國《汽車與運動》(auto, motor und sport)的多項最佳汽車大獎，從而在這一歐洲最權威的汽車專業雜志年度評選中上演了帽子戲法。在年度評選中，奧迪A3、 奧迪A6與奧迪A8分别獲得了各自組别的最佳汽車大獎。

2006年4月6日晚，德國柏林著名的勃蘭登堡門前，奧迪公司的又一驚世力作全新奧迪TT跑車首次向公衆亮相。

2006年6月18日，奧迪R10賽車問鼎勒芒。

2010年3月20日，國産奧迪Q5在北京正式上市，國産Q5率先搭載2.0TFSI渦輪增壓缸内直噴發動機，7速S-tronic雙離合變速器，共4款車型，售價37.98萬-53.98萬元。

2011年，奧迪全球銷量超越奔馳，成為銷量僅次于寶馬的世界第二大豪華車廠。

2012年，奧迪正式收購了意大利頂級摩托車品牌杜卡迪Ducati

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