WEY VV6作為一台國産高端緊湊型SUV,那麼其實它真正的競争對手一定是合資品牌的現代ix35以及雪佛蘭探界者這些合資競品車型,正好這幾台車筆者都開過,簡單分享一下我得觀點。現代ix35現在除了有個合資身份和耐久性表現還不錯以外沒什麼優勢可言了。至于那台探界者反正也同樣不保值,看起來還沒有VV6霸氣,你說為何不選VV6而去選擇探界者呢對吧?
車頭部分
WEY VV6 2021款 2.0T 兩驅智享 型,官方指導價為16.2萬,優惠2萬,優惠後裸車價為14.2萬,購置稅12566元,商業險 強險=5000元,車船使用稅360元,上牌費300元,最終落地價為16.02萬。
車身側面
WEY VV6車身尺寸為:車身長度4625mm,車身寬度1860mm,車身高度1720mm,軸距為2680mm。内飾部分中控台上方為軟質材料包裹,往下儀表台部分采用一塊12.3英寸的全液晶儀表搭配皮質方向盤,握感特别細膩但是這個方向盤稍微有一點粗。中控台下方是一塊12.3英寸的中控大屏,往下是皮質帶縫線貫穿,整個内飾看起來高級感滿滿。
内飾部分
座椅材質方面采用真皮座椅,整體看起來比較高級而且填充物較軟比較舒适。我們把前排座椅調整到适合我的坐姿(筆者身高173cm,體重53kg),前排座椅調整到最低,前排頭部空間1拳整。接下來保持前排座椅位置不變一起去後排感受一下後排空間表現如何吧?後排腿部空間1拳4指,頭部空間4指,整個空間表現确實在同級别沒有什麼優勢。
後排空間
WEY VV6搭載着一台2.0T渦輪增壓發動機與之匹配一台7擋雙離合變速器,最大功率167kW(227Ps),峰值扭矩387N.m。實測百公裡加速時間為8.31s,整個動力輸出很線性而且推背感強烈,但是這台雙離合變速器有一定的頓挫,希望廠家後期優化。底盤懸架方面采用前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸挂,整體調教風格偏硬偏運動。隔音靜谧性方面表現出色,市區内代步幾乎聽不到明顯的噪音傳遞。燃油經濟性方面,實測百公裡油耗為9.8L。
車尾部分
筆者認為 WEY VV6這台車優勢也就是外觀霸氣、配置和用料都很足,所以就這個價位而言論牌面那麼這台車直接給足你面子,這你受得了嗎?
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