不定期更新一些車輛維修、保養案例的分享。讓更多人了解日常用車、維修保養、檢測中的一些小竅門。用車更懂車！今天先換個思路！！先圖解 後填字吧，一會兒回來！！！

很多人認為刹車盤、片的更換是很簡單的一件事，随便找家店面就能換的非常不錯。以前的我也是這樣認為的，可是接觸這個行業之後才發現這裡面有很多的地方卻是需要注意的。比如說螺栓的正确緊固方式、盤片的具體檢查标準、質檢的重要性等一系列的東西，這些都需要按照正确的方式方法進行。

今天的就是一套16款高配大衆途銳刹車盤、片的檢測與更換。

途銳又稱小Q7，它們發動機是同一款，且有很多配件都是互通使用。

刹車片的檢測、安裝。

大多時候我們更換刹車片都是用眼睛查看刹車片的厚薄程度、刹車感應線報警提醒更換。為了更好的體現厚薄的數值測量尺就出現了，測量尺測量3MM下的刹車片就需要我們盡快更換。

在副廠、品牌的刹車片不适當的選用下很多車輛剛跑沒多久就很容易出現刹車尖叫的情況，所以還是盡量更換大品牌或原廠的刹車片吧！耐磨性、制動性等效果肯定最好。如果還怕刹車過程中有響聲發出那就使用消音膏吧！

至于刹車感應線原廠、副廠影響并不是很大，但還是推薦原廠比較放心。

刹車盤使用中凹槽太深、太薄等都對刹車系統有很大的影響。

副廠、品牌的刹車片的使用更易造成刹車盤的過度磨損，導緻其壽命提前，刹車盤的壽命就是查看其厚薄程度，每款車的刹車盤廠家都會對其使用極限值做出規定，一般都會刻在刹車盤上。低于這個極限值說明就需要盡快更換了。

在高于這個極限值的情況下，刹車盤表面凹痕較深我們可以對其進行光盤，還能繼續使用一段時間。

這款刹車盤的前盤規定使用極限值為34MM，使用量尺測量得出的數值已經不到32MM。低于了規定的使用極限值2MM所以換新了。

後盤較之前盤要薄很多，使用極限值也就會相應的降低，規定的是26MM。

前盤

基本上所有的新盤在出廠的時候都會在表面塗抹一層防鏽漆，至于為什麼看名字就知道了。

這層防鏽漆對車輛的制動效果有很大的影響，所以在安裝前就需要将之打磨。

這裡主要強調的就是扭力扳手的使用。

沒每顆螺栓的緊固都有固定的扭矩，用力過大會發生滑絲甚至斷裂的嚴重情況，導緻後期拆卸時困難，用力過輕就不用說了吧，很少發生用力小的情況，很多時候都是鍋裡過度。

最後全部安裝完畢，進行胎壓檢查補氣。

其實大多說明都在圖中标明，這些文字大多都是複述一下圖中的内容，也就這樣吧！！！

BY 愛卡汽車卡友-花胡椒

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