【卡車之家 原創】ETC普及本來是為了方便卡友行車，提高運行效率，可卻因種種問題給卡友們的運營帶來了困擾。從去年年底開始，就屢屢登上卡車圈的熱搜，成為大家關注的焦點。

關于ETC的“怪”現象，可謂是五花八門、層出不窮。有ETC卡被冒名注冊的、有系統不穩造成天價過路費的、有3天ETC被扣費155次的、還有明明走了近路收費反而更高的……

據卡車之家了解，反饋ETC相關問題的卡友很多，大家通常隻期望于問題能夠早日得到有效解決，對于索要賠償，似乎是一種想都不敢想的奢求。

然而，最近卻有卡友因為多交了ETC過路費獲得了三倍賠償，這一事件引起了不少關注。

● 事件回顧：

ETC多收票款卡友獲得三倍賠償

這次事件的主人公是貨車司機楊師傅，7月29日，他駕駛着六軸六軸貨車從海安沿G15沈海高速，車輛在上海滬翔收費站出口出的高速，當時一共被收取了493元高速通行費。

7月30日，楊師傅還是沿G15沈海高速出發，在同一收費站下高速，不過這天他為了節省通行費，出發時是從如臯白蒲上的高速，比前一天少走了50公裡。然而，下高速的時候計費顯示為506元通行費，比之前還多收了13元。

另外，楊師傅還發現，他在7月30日收到的通行費發票是滬D牌照，而楊師傅的六軸貨車是江蘇牌照。

難解心中困惑，楊師傅向上海滬翔收費站詢問具體情況，工作人員直言這506元收錯了，可以重新給他更換一張他自己車牌的發票，把多收的13元退給他，并稱收費數額是電腦生成，但對于是如何出錯的，卻沒能給出合理解釋。事件引起了媒體關注。

近日，事件出現新進展，上海高速部門對于錯誤收費的原因進行了解釋，并針對楊師傅的賠償訴求做出回應：因工作人員工作失誤，給卡友三倍賠償，當時值班的滬翔收費站收費員将會被扣除當月獎金。

另外，經過核實，G15沈海高速上海段多收了楊師傅18元，因為上海滬翔收費站的收費失誤，楊師傅在江蘇段的路徑被多收了81元，總計是99元。對于楊師傅此前要求的3倍賠償，上海高速方表示同意賠償297元（99元的三倍）。

● 卡家點評：

推動ETC成熟 需要卡友“較真兒”

楊師傅的這件事告一段落，處理結果也可謂公平公正。但從卡友們針對這件事的留言結果來看，楊師傅遇到的這種情況，并非個例。

“現在的高速收費誰也整不明白，稀裡糊塗的收，同樣的出入口，去時候一個價，回來又一個價”；“現在是大家都蒙圈呢！人家說多少就給多少，又有誰知道啊？”……

從卡友們的留言中不難得出，盡管現在ETC系統日漸完善，收費系統也相對公開透明，但是現在不少卡友在ETC繳費方面還是存在着不少疑慮。

面對疑慮，不同的卡友有不同的處理方式，一般隻要差額不大，大家習慣上不做計較選擇忍氣吞聲，還有部分卡友會滿心抱怨，訴諸親朋好友們去聽，可是這些都解決不了實際問題。

正确的方式應該是大家保留好相關的繳費證據，緻電高速收費的相關部門如實反饋，對于高速部門來說，收集到的問題越多越真實，才能更加明确工作中存在的問題與改進方向，每個人都“較真兒”，才能共同引起各方重視，推動ETC的成熟完善，從而促進大家運營效率的提升。

● 編後語

ETC的普及，本就是為了給高速路上行車的卡友們提供便捷與優惠，投入前期偶爾存在各類問題可以理解，但是要想問題得到最佳解決，ETC系統早日實現成熟完善，需要大家一起留心、一起“較真兒”、一起去努力，而每日在路上奔馳的卡友，都是其中的一份子。（文/張宏霞）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!