常常聽身邊的朋友用每天早晚高峰的“堵”來創造話題,而話題無非就是圍繞着哪個城市、哪個國家的日常“堵”和有多“堵”來展開讨論,說實話,就單單論堵車而言除了北京,我很難心悅誠服哪個城市比首都還堵,直到我去過重慶之前。北京等大城市的堵,是寂寞的單純的堵,而領略過山城重慶的“九曲十八彎”、“8D立交橋”、“45°仰望天空的大上坡”我才知道,什麼叫人外有人、天外有天,再當我聽說長安歐尚A800要在重慶舉辦試駕活動,并委派我去的時候,我真是擔心我得腿腳會被手動擋車型弄抽了筋,然而呢...
由于之前體驗過長安歐尚A800手動擋車型,所以起初對于本次的試駕活動可以說是抵觸,然而仔細看了邀請函才知道原來歐尚A800推出了1.5T 6AT的車型,瞬間感覺臀部以及小腿肌肉都放松了許多;而本次的總體時間感受其實主要就是為了體驗這台愛信6AT變速箱,可以說過程還是非常輕松加愉快的,雖然6AT變速箱的邏輯感覺沒有手動來的細膩,但是換擋平順、更加經濟和便利卻是事實,此外,其它部分的配置都是一樣,總體的感受就是整體舒适度高,相對的操控性方面自然表現不會那麼好。
外觀、内飾方面的整體與細節僅有細微的配置差别,例如手動擋把和自動擋把的區别,以及部分功能操作區的不同,除此之外不再有任何差異性的地方;不得不繼續再啰嗦的說一遍,歐尚A800的售價本就不高,不俗的功能配置、動力的儲備輸出、智能語音互動系統以及超大的内部乘坐/儲物空間本就使得歐尚A800的性價比超高,再加上本次推出的1.5T 6AT的組合,受衆面将會更廣,歐尚A800也将會是更多消費者的選擇。
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