【必虎汽車►焦點台】汽車自燃怎麼辦？請閱讀必虎汽車自燃車輛案例解析——

我于2011年6月在天津津日4S店購買一輛東風日産新陽光小轎車，該車于2014年1月29日晚7點左右停在小區車位突然着火（停車10分鐘左右，火災 全過程被小區内物業監控全程錄下，本人有監控視頻為證）。當時是樓上鄰居貼吊錢（必虎汽車：春節習俗，張貼在門框或窗戶上的镂空畫）時候發現火情并報警。 此火災造成我車車輛報廢，左側停放的MINICooper汽車起火（已近報廢），右側停放的長城哈弗轎車左前部部分燒損的重大損失。

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2014東風日産陽光自燃事件視頻（小區監控視頻，第4分50秒開始)

我沒改過線路，如果改動過消防和廠家的鑒定都會寫上。當天下車後去後備箱拿東西，拿完直接從車後邊就回家了。誰能想到車能着火呀。

後來聽說發現火情的司機開車去小區找門衛了，第二輛車上的司機不會用滅火器，他也去門衛通報了。

消防鑒定為“經調查，對起火原因認定如下：該起火災事故起火部位為尼桑陽光轎車發動機艙底部左前位置處。拟認定火災原因為排除刑事放火、雷擊、遺留火種、 用火不慎，不排除車輛電氣線路故障和外來火源。”拿到消防火災事故認定書後，我們第一時間聯系了4S店，店裡答複廠家會派人來勘察現場。

經過數天的等待，廠家及4S店的工作人員來到事發現場勘驗。勘驗後廠家對消防鑒定提出異議，我們也配合廠家工作人員一起去消防隊溝通情況，消防隊人員也對 消防鑒定結果做出了解釋，廠家負責人沒有證據推翻消防鑒定結果。從消防隊出來廠家的負責人跟4S店工作人員說要配合客戶走保險，給客戶補償，減少客戶損 失,并告知會給我們一個滿意的答複。

誰知一個月後廠家的鑒定結果是“火災的發生與車輛本身質量無關。……我司認為車輛外原因引發火災”。接到廠家鑒定結果後，我們再次和4S店取得聯系，表達 對廠家鑒定結果的不解與不滿。4S店與廠家溝通後表示仍會給予保險賠付外的賠償，前提是盡快把保險公司應賠付的損失領取後，剩餘部分盡量不讓我們客戶受任 何損失。

得到這個回複後，我有兩個質疑：1.東風日産的鑒定結果明确寫出火災發生與車輛本身質量無關，既然無關為什麼要賠付？2.保險賠付與廠家所說的保險外的賠 付為什麼還有先後順序？于是帶着兩個疑問，我再次來到4S店，與4S店負責人員短暫交流後，了解了此事的廠家意見和全部的處理流程，但本人仍有質疑。于是 提出索要說此話的（保險賠付外的損失，廠家會盡力給予賠償，不讓客戶受任何損失）廠家負責人的電話和其通話解除質疑，但4S店說私人電話不方便提供，于是 我讓4S店撥通電話後和廠家對話。得到的結果是廠家負責人暫時不方便接電話。等待許久後再次聯系廠家領導，得到的結果是今天不方便通話，明天上午可以通 話。

我帶着無奈離開了店裡，次日按照約定時間來到4S店，電話撥通，幾句寒暄後（該領導在前期現場勘查時，我與其有過見面和溝通），接下來的通話讓我感覺到很 奇怪，廠家領導用極快的語速和我講述與前天4S店負責人同樣的話，也就是廠家的處理意見和流程。廠家不會讓我吃虧之類的話。這個不是我想要聽的，因為店裡 已經給我講的很清楚。當我要問及我的兩個質疑的時候，還沒來得及說電話被迅速挂斷。我讓店裡繼續撥通電話，對方回複了個短信“我在飛機上了，要求關機 了”。然後就再也聯系不上了。當時我的心情是極其憤怒和絕望，我不理解作為一個普通的東風日産用戶，如此信任東風日産品牌，選擇了東風日産車，最終連提出 質疑的權利都沒有！于是我把我的幾點質疑編輯成短信發給4S店，讓店裡轉發給剛剛通話的廠家領導，并強調我要和廠家領導通話目的隻有一個，我想确認廠家領 導所說的保險賠付外的損失，廠家會盡量給予補償，不讓客戶受任何損失，這個補償的确切金額。如果得不到回複我将趕往北京車展和貴公司領導協商。不知是出于 短信還是其他原因，廠家領導主動緻電4S店，要求我們上報損失情況。但當我們把損失情況如實報給廠家，對方得知損失金額高達40餘萬元後（我在前期配合廠 家勘驗現場時，曾聽該領導誤把三者MINI說成QQ，當時還以為該領導開玩笑？因為廠家領導不知道這次事故的總損失有40餘萬元），卻改口讓我們走法律程 序，廠家不予賠償。

之後的一段時間裡，出現了廠家另一位領導緻電給4S店，意圖是推翻之前的說法，叫我走法律程序。在經過第二位廠家領導的同意後，我接過了電話和該領導進行 了長時間交談，最終該領導承諾我他會幫我協商此事，不要去北京。但是由于經曆過第一位領導不負責任的欺騙做法後，我請求第二位領導在當日給我答複，并告知 該領導如不答複我将對東風日産領導層說話的可信性産生強烈的質疑，并會去北京找更大的領導幫我協調此事。該領導也承諾我會給我答複。而後的結果就是，沒接 到該領導任何回複，這位領導也突然消失了。

上述二位領導這種出爾反爾的行為和不負責任的言論，一時間讓我對東風日産這個品牌徹底失去了信任。但是我還是堅信上述這二位負責人不能代表東風日産所有領導層，于是決定次日（4月26日）一早從天津去北京車展，到日産的辦公室與工作人員反應情況，希望得到答複。

我一點也不想把事情鬧大，不會拉個條幅或者破壞人家的活動，就是想找一個負責的人給我個答複。然而，場館内的工作人員所給答複無非是“向領導請示”“盡快 聯系您”之類的言語。在等待幾小時無果的情況下，我手拿消防鑒定和廠家鑒定去東風日産展台找相關領導訴求維權。當時東風日産廠家并沒有給我解決問題，而是 派幾十個工作人員和安保人員圍堵我維權！答複我會有人來解決，結果我等來的不是廠家的負責人，而是一張熟悉的面孔——天津4S店的負責人！我不想和4S店 人談此事，因為之前談了若幹次也沒有結果，于是繼續維權。這時一個工作人員告訴我明天上午會有廠家領導來和我協商此事，因為我的目的不是鬧事隻是維權，于 是同意轉天協商。

27日上午我再一次來到北京車展等待廠家領導，一上午過去了未見任何領導出現，同時發現日産工作人員早已有所防備，隻要我在車展範圍内，所行半步身邊都會 有多名工作人員和保安跟随，甚至連去展館外面及廁所也有人跟随！東風日産廠家處理問題的态度令我們消費者無語，阻止我維權可是煞費苦心。27日下午3點仍 未見廠家領導的身影，由于幾天奔波和東風日産的一次次欺騙行為導緻我心裡壓力過大暈倒在會場，經過120急救人員的及時救治，我才恢複了意識。這時廠家突 然空降到現場與我協商，地點是在北京的東風日産4S店。協商中雙方均沒有不文明舉止，不知什麼原因他們居然報警，警察來到店裡說有人報警并當場了解情況， 試圖調解無果後，提出去派出所繼續自行調解。直至28日淩晨3點多，廠家負責人提出先休息，天亮後再協商解決。

28日上午廠家負責人再次承諾他們會給我們通過保險公司解決問題，于是我們和天津津日4S店工作人員踏上了回津的路。返津後我們再次聯系廠家負責人問事情 的進展，廠家人員搪塞我們說需要時間，沒有具體時間表。我不明白這麼大的一個企業，對待消費者是如此的推脫、搪塞、欺騙，在我一再追問解決辦法時，卻告訴 我保險公司行不通，讓我去起訴他們。

希望廠家本着對消費者負責任的态度，敢于承擔責任，不要繼續欺騙，賠償我們消費者損失！

據必虎汽車了解，目前東風日産新陽光自燃一事的車主已經到法院起訴，進入了法律程序，10月份（本月）會有一次開庭。

東風日産新陽光自燃 車主北京車展溝通經過

2014年4月25日晚8點，經過數天的等待沒有得到東風日産廠家的賠償具體數額。我于4月26日一早隻身一人去北京車展找廠家負責人繼續協商賠償問題，我一點也不想把事情鬧大，不會拉個條幅或者破壞人家的活動，就是想找一個負責的人給我個答複！

來到廠家展廳我直接去廠家辦公室找負責人，經過幾小時的等待沒有結果，于是我手拿消防鑒定和廠家鑒定去展台維權。

我所發的維權照片都是當時在場的參觀群衆拍下來發的微博，我從微博上找到的。

它們阻止在場群衆拍照

我在展館外面曬太陽都有人盯着

我是買票進的車展，它們有權力這樣對待我嗎

下面的照片是素不相識朋友發的微博截圖

謝謝這些素不相識的朋友們

（以上為網友發布，不代表必虎汽車觀點。此文引用隻為作為背景案列。）

必虎汽車案例解析：汽車自燃現在并非是一個新鮮話題，相信很多網友都見到過汽車自燃情況的發生，其中有的是因為劣質改 裝造成，有的是因為線路電路短路，或是将車停到有易燃物的地方，或是汽車有漏電發生，尤其是車内不要放置汽油等危險品。無論車輛自燃是什麼原因造成，一旦 發生就具有很大的威脅，因此要保持警惕，聞到焦糊或看到煙霧時不要輕視。一旦着火立即安全停車切斷電源，用滅火器滅火，注意不要随意觸碰着火部位，避免燙 傷，車内最好備有絕緣手套，隔絕高溫。當然，若火勢太大，不可撲滅，以自身安全為重，等待救援。本案例中，多名路過司機不會使用滅火器是一件非常無奈的事 情。

在發生車輛自燃事故之後，賠償是車主首先想到的事情，在拿到消防鑒定書之後，與保險公司和車輛生産銷售方的溝通是重要步驟，在不能達成一緻的情況下可以通過法律途徑解決。本案列中，車主到車展現場維權給廠家造成了工作困擾，最終還是選擇了法律途徑。

延伸閱讀：

消費者勝訴案例（供參考）

二審視頻：請點擊下圖

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