雪佛蘭邁銳寶xl是美系車嗎?
車頂的鲨魚鳍天線與後風擋玻璃融為一體,并向兩側上揚形成了一定的鴨尾擾流闆的造型車漆很厚實,做工精細,在尾部方面,新款車型采用了類似溜背式的車身,線條非常流暢,下面我們就來說一說關于雪佛蘭邁銳寶xl是美系車嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
車頂的鲨魚鳍天線與後風擋玻璃融為一體,并向兩側上揚形成了一定的鴨尾擾流闆的造型。車漆很厚實,做工精細,在尾部方面,新款車型采用了類似溜背式的車身,線條非常流暢。
中控台的設計上采用了大量的搪塑材料,在材質的運用上也是比較講究,同時還搭配了銀色鍍鉻飾條的裝飾,整體營造出的檔次感還是較為出衆的。中央内飾闆,門闆,中央扶手和中控台均采用皮革包裹,營造出豪華精緻的氛圍。全新邁銳寶XL采用了全新設計的方向盤,集合了更多控制按鈕,标配的換擋撥片可以讓駕駛者的腿部空間得到一定程度的減少。
此外這台車還配置了自動泊車入位、可變懸架、遠程啟動等一系列較為高端的配置,更讓我們感受到了雪佛蘭滿滿的誠意。而在配置方面,像無鑰匙啟動、ANC主動降噪、雙溫區自動空調等功能都還是比較齊全的。在外觀設計方面,全新邁銳寶XL采用了品牌最新的雕塑美學設計語言,并且車身線條富有力量感,轎跑感也是十足的。同級罕見的四輪獨立自适應懸挂系統使車身穩定性及靈活性更好,帶來更加精準的操控以及駕駛樂趣。而且自動泊車功能對于新手小白來說可能需要比較長時間去适應,但總是習慣了就好。配合自帶納米級防PM2.5空調濾芯的雙區獨立全自動空調,為駕乘者帶來了更加綠色健康的座艙。
而對于空間部分,相信大家不用再過多闡述了。而儲物空間方面,畢竟是一台運動轎跑,其儲物能力還是非常強的,而且門闆上也可以用來放置手機和錢包等物品。雖說是溜背造型,但是空間很寬敞,一家人乘坐後排可以翹二郎腿,空間表現可圈可點。在儲物空間的表現上,邁銳寶XL相比卡羅拉來說更加出色,車内的空間表現足夠日常的使用。而空間内CN95濾芯的全系标配,打造了綠色健康的車内空間。在車内空間方面,第十代索納塔和邁銳寶XL都是非常不錯的,後排腿部空間都能達到兩拳以上,頭部也完全不會頂到車頂,可以說是十分寬敞了。
全車标配8個安全氣囊和上坡輔助,極大程度的保障了車内人員的生命安全。在配置方面,全系标配的前排側氣囊以及胎壓顯示,可以說在基礎性的安全性上,是有所進步的。全方位的主被動安全配置讓它在市場上的優勢越來越明顯。在追尾碰撞中駕駛員一個100%的受傷者表現出良好的安全系數。此次測試車型為頂配車型,配備有FCA防碰撞預警、LKA車道保持輔助、ACC自适應巡航、AHBA遠光燈自動切換、SBZA側盲區預警等功能,可以說是非常實用。此外,新車全系标配博世ESP電子車身穩定控制系統,配備HSA坡道輔助系統、電子駐車等“14位一體”主動安全系統。
目前的油耗,在接受範圍以内。但是,對于購車用戶而言,經濟性永遠是最重要的考慮因素。操控的話,對這個車子來說操控還是挺好的,挺簡單的。與這台發動機在匹配的是一台9擋手自一體變速箱。此外,全新邁銳寶XL紮實的底盤表現在極限過彎時也得到了驗證,精準的循迹性給了駕駛者充足的信心。另外,這車的後續維修保養也不會太貴,基本不用太操心。當前的雪佛蘭已經是通用旗下主力車型,其中邁銳寶XL的銷量還可以,如果你喜歡操控和動力的話,那麼本田雅閣可能更适合你。此前通用已經在君威、君越等車型上搭載了9擋手自一體變速箱,并在此基礎上新增了啟停系統。與此同時,這套動力總成還為我們帶來了接近5.5米的百公裡刹車距離,也要比帕薩特和凱美瑞的刹車更加出色了。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!