豐田的普拉多遲遲不拿出來,如今市場已經被坦克300以及BJ40搶走很多,就連福特也忍不住要引進新的硬派越野,這對豐田而言,以往那麼安逸加價的處境,也宛如肉包子打狗一去不返了。不過瘦死的駱駝也能吃幾天,因此也開始狂推新版本的陸巡将目光聚焦在自己身上,這一次新一代陸巡GR版本具備十分華麗的外觀,其運動感比跑車也能比一比,這不是空話,且看實車。
畢竟表面做得很運動是很容易的,譬如我們不愛運動的人,運動服一披,運動感就上來了,拍一張照片就說自己每天跑一千米大家都深信不疑,實際跑兩步已經氣喘如牛了。不過看起來很美也是不錯的,總部哪哪都不行來得好。陸巡GR版還是很投合這一種想法,車子拼接的塗裝,真的是非常搶眼,新的黑色套件也很拉轟,中網也改變了樣式,網狀矩陣,十分氣勢,比丈母娘生氣還可怕。
另外一個标志性的元素就是GR的标志,除此之外與基礎陸巡不同的還有TOYOTA車标,一串字母,反正看不懂的就是很大氣,并且每個字母都很大,導緻面子也比臉盆還大,給鄰居說是三塊兩塊買的,指定不相信。内飾方面布局沒有很大的變更,呼應運動做了一些與外觀相似的配合,動感也很厲害,宛如期末的體育考試令人懷念,動不動就動手動腳的年輕人無疑最喜歡了。
動力上也不允許陸巡隻做一個花瓶,作為一款硬派越野,并且是标杆級别的作品,陸巡GR還在運動方面進一步加強,起步一顆3.5T的渦輪發動機,油門一踩,可謂黃塵滾滾,飛沙走石,氣場十分壯闊,宛如年輕人偶爾的胸襟一樣,另外還有一個3.3T的柴油版,這個爆發力遜色一些,不過在低扭的時候很有勁,什麼上下坡不在話下。
另外為了加強減震效果,新車還加入了E-KDSS電子動态懸挂,以及後橋電控差速鎖,一句話就是很硬核。這兩套動力無疑當前還是标杆的存在,維持住了陸巡的名氣。不過在價格方面豐田一直很雞賊,這個GR陸巡引入預計不會低于150萬,對比30多萬的坦克500,真的是絲毫沒有力量,隻能吃吃老本了。
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