就在今天

“廣東發布”宣布

項目北起湛江市

向南行至海口市

向南經雷州、徐聞、海安至海口

将新設3個高鐵站點

分别為雷州站、英利站、徐聞站

項目北端連接合湛客專、茂湛鐵路、廣湛客專

及張（家界）海（口）客專

南端以鐵路輪渡通過瓊州海峽

與海南環島高鐵和西環鐵路相連

衆所周知

廣東是國内高鐵線路網

最密集的省份之一

幾乎所有城市都被城軌覆蓋

如果”湛江至海口“高鐵貫通

珠海人可以先到廣州南

然後乘車直達湛江甚至海口

海南島已經建成了環島高鐵

珠海人将實現 1-2 次換乘直達三亞

這種便利程度簡直不敢想象！

飛機雖然隻需1小時

但是安檢、登記，還有延誤等

前後可能要搭進去5、6個小時

未來廣東直達海南的高鐵建成

按照目前的時速标準

可能比飛機還要節約時間！

許多人都不知道

珠海現在已經可以直達

昆明、南甯、北京、上海

成都、鄭州、懷化、潮汕

沿途各站覆蓋近半個中國

珠海始發動車和

高鐵列車時刻表

就在上個月底

珠機城軌的首個車站基本完成施工

01

珠機城軌

全稱珠海市區到珠海機場城際軌道交通，其中一期工程始于位于拱北的珠海站，止于位于橫琴的長隆站，長度約17公裡，共設灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站等7個站。

示意圖

示意圖

示意圖

根據示意圖顯示，二期還将從長隆站繼續建深井站、鶴州南站、三竈東站、三竈站、珠海機場站等5個站，将實現從城軌珠海站直達珠海機場站。

而且根據媒體報道，珠機城軌将按照地鐵化運行，車次密度很高，而且會考慮到通勤需求。

02

廣佛江珠城軌

途經廣州、佛山、江門、珠海四市。在廣州設有芳村1個站，在佛山市設有南海、佛山新城、樂從、龍江4個站，在江門設鶴山東、濱江、蓬江、珠西樞紐江門站（原江門南）、三江共5個站，江門段長約60公裡，全段以高架為主。

在珠海區域内設有蓮洲站、鬥門站、金灣站、珠海機場站。

示意圖

未來廣珠城際鐵路、珠機城軌和廣佛江珠城軌将形成一個閉環，僅在珠海域内就有15個新建的城軌站。打通珠江西岸的交通網絡，實現珠中江和廣州，乃至粵西的互聯互通。

示意圖

03

深珠軌道

不僅如此，此前媒體報道，中國鐵路總公司和廣東省人民政府正式批複了深圳鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)，規劃深圳-珠海等珠三角區域城際鐵路，将深珠等珠三角城記鐵路引入“雙十字”放射形樞紐。

示意圖

深圳鐵路樞紐總圖顯示，深珠城際跨海無縫連接珠海、深圳。以城際軌道的速度，未來深圳到珠海最快或隻需30分鐘。

珠海還有大波重大交通項目

正在建設或已經規劃

未來的交通将超乎你想象

04

黃茅海跨海通道

規劃長約30公裡

東起珠海高欄港、鬥門

連接江門、新會與粵西大通道

建成後走完全程用時不到30分鐘！

示意圖

05

金海大橋

連接金灣與橫琴

去年開建，長約6公裡

中間是城軌，兩邊是公路

示意圖

06

深中通道

預計2024年通車

屆時珠海、中山、江門經大橋到深圳

隻需20-30分鐘

示意圖

07

洪鶴大橋工程

繼珠海大橋後珠海東西部又一重要通道

預計2020年完工

從拱北市區到鬥門、金灣将大大便捷

示意圖

08

廣州地鐵18号線拟延至珠海

示意圖

地鐵延伸至鬥門，井岸白蕉或設站

鬥門區政府發布

《2019年政府投資項目計劃》

将主動對接粵港澳大灣區軌道交通網絡

争取廣江珠澳高鐵盡快落地

廣州地鐵延伸至鬥門

示意圖

09

鶴洲至高欄港高速公路工程

預計2022年完工

示意圖

10

香海大橋工程（含支線工程）

預計2021年完工

示意圖

11

雞啼門大橋

雞啼門大橋橫跨鬥門金灣，既具備交通功能，也承擔這城市景觀的職責。預計大橋投用後，對珠海西區城市功能完善，以及鬥門片區價值提升有重大意義。

示意圖

12

通用機場

位于鬥門區蓮洲鎮的珠海通用機場

将建設成為國内示範性的通用機場

今年已成功進行試飛

示意圖

13

珠海機場升級

珠海機場将迎來大升級

建設T2航站樓及配套設施

今年動工，預計2021年底完工

示意圖

示意圖

大橋時代，路通财通

打通珠海大橋東西兩岸

打通珠江伶仃洋東西兩岸

構建對内對外的道路

珠海的城市優勢将充分發揮

珠江西岸橋頭堡城市

粵港澳大灣區樞紐城市

一座美麗、浪漫的海濱城市

正在迅速成長為

國際化、現代化的世界級大都

信息來源：廣東發布、珠海發布、珠海特區報、我們的珠澳

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!