1、在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱内有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能産生5~8毫米長的火花，并且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能産生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正确。如果點火提前角正确，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因 。
3、在火花塞與缸體之間能産生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花産生，而在中心電極内部有火花産生。此種情形說明高壓點火電路是正常的，隻是火花塞内部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。隻需換一個新的火花塞，發動機便能啟動。
4、火花塞與缸體之間産生的火花的長度隻有2~3毫米。這時需要先檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5毫米之間，應該認為正常（一般要按生産廠産品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用幹淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接着啟動發動機數次，啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點并聯的電容器出問題了。換上新電容器便可以啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。
5、這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8毫米，裸體部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機。如果在螺絲刀與線圈高壓引出端間産生火花，并聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，隻是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，摩托車便可以啟動。若是高壓線圈被擊穿，則必須及時更換新的。
6、在火花塞與氣缸體之間沒有火花産生，需要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花産生，如有火花産生，可按第3步處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有問題。
7、如果按照以上方法無法解決問題，那就需要把愛車推進摩托車修理鋪了。
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