很少,可以忽略不計。
汽車空調暖風與冷風的工作原理是不一樣的。開空調吹冷風費油,是因為發動機要額外帶動空調壓縮機運轉,壓縮機工作時會極大的增加發動機負荷,消耗動力,因此導緻開冷風油耗提升。
而車内的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的,它和發動機的轉速功率沒有關系。暖風的熱量源自發動機做功過程中産生的熱量,被一個小風扇導入車内,其實是屬于“廢物利用”。
也就是說,冬天的時候,我們在車裡開空調,是不用按A/C鍵的。這一點一定要注意。
但是并不是說開暖風就一點油都不費了。因為發動機的散熱量加大,發動機需要噴更多的油來維持水溫。另外,開暖風後,水溫往往會低一些,這對汽油的汽化會有一點影響。與此同時,發動機水溫降低,發動機的熱效率也會下降。綜合以上原因,在冬季氣溫比較低的地方,開暖風的确會費油。
總之,汽車不論是開啟冷風和熱風,或者是燈光等。都會因為産生耗電而增加發動機的負荷,所以導緻耗油。這些耗油都是微乎其微,可以忽略不計。
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