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哈弗h9換減震

汽車 更新时间:2024-07-21 14:29:13

哈弗h9換減震?昨天中午,師傅的一位朋友開着愛車哈弗H9來到維修廠,他并不是要維修車,而是想借用舉升機和維修工具來加裝一個底盤件,我來為大家講解一下關于哈弗h9換減震?跟着小編一起來看一看吧!

哈弗h9換減震(哈弗H9車主很有個性)1

哈弗h9換減震

昨天中午,師傅的一位朋友開着愛車哈弗H9來到維修廠,他并不是要維修車,而是想借用舉升機和維修工具來加裝一個底盤件。

為啥要加裝一個底盤件呢?車主說,他的車存在一個小問題,挂上D檔起步加速時,車身有一個很短暫但是比較明顯的搖晃,有車友在底盤加裝一個配件就大大緩解了這個晃動,自己也買了這個配件,準備加裝試試。

在加裝這個配件前,師傅試車,晃動确實比較明顯。車主自己在網上搜索的原因是:變速箱後部的分動箱和傳動軸的支撐不夠給力,導緻車在起步急加速時,分動箱和傳動軸出現晃動,繼而傳遞到車身。

我們先看一下這輛哈弗H9的底盤,下圖箭頭所示,這就是分動箱,位于變速箱後部,它後部連接一根長長的傳動軸,車主準備加裝的底盤件就是連接在分動箱上面。

我們再來看一下車主買來的底盤件,下圖1所示的是一根橫梁,2是分動箱後支架機腳,3是螺絲,還有一個安裝在分動箱和機腳之間的支架沒拍到。這一套配件看着很簡單,但是價格很貴,可能包含有專利費。

下圖所示,這是分動箱後部預留的幾個螺絲安裝位置,裡面有很多灰塵,配件的支架就是在這四個螺絲孔裡面安裝。

這幾個螺絲孔裡面的泥土很多,在安裝支架前,師傅往裡面噴塗螺絲松動劑并用新螺絲往裡面順螺紋,如下圖箭頭所示。

螺絲孔正常後,師傅就把機腳支架安裝到分動箱上面,如下圖所示。

機腳支架安裝之後,師傅又把機腳安裝到上面,如下圖箭頭所示。機腳外部固定在下鋼闆支架,中心固定在分動箱支架上,機腳的外部和中心之間是橡膠連接,可以緩沖分動箱的震動。

下圖所示,這是安裝好的情況,鋼闆直接固定在車身下部,橙色箭頭所示的固定位置用的還是原車螺絲。綠色箭頭所示,這是機腳下部固定鋼闆支架的位置,加裝的底盤件主要是給分動箱提供了一個支撐。

這些都安裝好之後,哈弗車主自己開車路試,還有晃動,但是比之前的晃動幅度要小很多,具體的情況要等車主開一段時間才能确定。車友可以簡單了解一下這個情況。

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