et值是偏距的意思,即輪毂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度,單位為mm,有正、零、負三種。改變偏距也會影響軸承的負荷,車輛偏距的設計都是以直行時低的軸承負荷為目标,使用正偏距值較小的輪圈雖會增大車子直行時軸承的負荷,但可以使過彎時的負荷低。在輪毂改裝過程中要考慮偏距值對刹車的影響,如果刹車要換四活塞或六活塞,随着刹車卡鉗的增大,輪毂提供的空間也要加大,不然刹車卡鉗會蹭到輪毂,這時輪毂的偏距值越小,輪毂内側的空間就會越大。
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