拉動拉環并按需上下調整靠背,可以使靠背放倒下來放平。複位方法可以直接扶起後排座椅至固定位置,當聽到類似卡扣固定聲音,即表示固定好了,可手扳動檢查是否牢固。
寶馬作為一個奢華的轎車品牌,在SUV的領域裡也是運作的風生水起,奢華而不循規蹈矩的寶馬SUV産品,在造型設計上也是越發的獨特,X1就是這麼一款在定位上沒有競争對手的SUV産品。X1的車身尺寸很是委婉,不到4.5米的車身長度和不到1.55米的車身高度确擁有一個2760mm的軸距,這樣的車身比例關系讓X1的身材非常優雅,修長的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現出一副休旅車的親民狀态。
X1誇張的雙腎型進氣格栅出現在車身尺寸不大的X1身上,再加上天使眼、氙燈和白色燈眉,這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌,而且這幅俊朗的造型有些與衆不同。當然在奔馳和奧迪同級别車型沒有引進之前,X1依然将獨自演繹“濃縮就是精華”的獨角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差,像iDrive人機交換系統、車載硬盤、導航儀、單碟DVD、記憶座椅。
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