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本田雅閣是插電混動嗎

汽車 更新时间:2024-11-19 13:42:15

廣汽本田在2018年上市了第十代雅閣,現搭載1.5T渦輪增壓發動機以及2.0L第三代i-mmd混動系統。此前,本田中國曾表示2020年将正式向中國導入插電混動系統。網上車市從中國汽研(601965)汽車工程研發中心獲悉,雅閣即将搭載本田最新的插電式混合動力(PHEV)。采用PHEV動力後,雅閣油耗降進一步降低。參考現款雅閣混動頂配25.98萬元,以及帕薩特PHEV等競品的價格,新車預計26萬元左右起售。

本田雅閣是插電混動嗎(本田雅閣将上市插電混動版)1

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本田PHEV系統基于第三代i-mmd混動系統打造,可以簡單理解為将油電混動車型的電池Pack進行擴容,增加車輛的純電續航裡程,同時增強純電驅動性能。HEV與PHEV都是雙電機和發動機進行配合,但是在工作模式上兩者存在明顯區别。在本田現有i-mmd油電混動車型上,多數時間由發動機提供動力以及補充電能,但在PHEV上,得益于電池Pack容量增大,電驅動成為主要驅動模式,不僅提升了純電續航裡程,還能進一步降低油耗(同級車型均在2L/100km左右)。

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從本田HEV和PHEV結構示意圖就能看出,兩者的發動機、電池、電機的布局基本相近,隻是PHEV版的電池更大一些,并在左前翼子闆處增加了充電口,小容量的油箱和充電器被布置在後軸上方,減少占用行李廂空間。該系統曾在去年廣州車展在華發布,本田官方表示該系統锂離子電池總容量高達17kwh,JC08工況下純電續航距離可達到114.6km(NEDC标準下約在70km左右),包含汽油發動機行駛的最大續航裡程為842km。

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根據現有諜照,雅閣PHEV版外觀較現款有較大差異,車頭與老款淩派更為接近。目前合資中型車已經涉及PHEV領域,例如帕薩特PHEV、蒙迪歐PHEV等。這些産品的PHEV版起售價,都與汽油/混動版的頂配較為接近。雅閣在采用PHEV動力後,起售價預計在26萬元左右。

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