（東方航空公司官網提示“不得跳段、倒序使用”。網頁截圖）

農曆春節将至，“飛”出去旅行，成為不少貴陽市民的過年選擇之一。比起單獨購買去程和回程機票，購買同一航空公司的往返套票，不僅省事兒，而且便宜不少，但在搶購這些優惠機票時，可能大部分消費者都沒注意到，“優惠”背後其實藏着一個“規定”：一旦消費者沒能登上去程飛機，返程機票也将無法正常使用。

近日，貴陽消費者張女士就經曆了上述遭遇，本報記者就此咨詢了各航空公司和律師。

旅行遇“泰囧”：

錯過“去程”，返程票失效

元旦小長假，貴陽市民張女士同家人去泰國清邁度假。張女士在“去哪兒網”定了一家航空公司的往返套票，12月30日昆明出發去清邁，1月3日返程，票價總額1172元。

豈料出發當天，張女士未及時趕上昆明出發的航班，遂另外購買了機票飛往清邁。等到1月3日假期結束，張女士準備按照所購返程票搭乘航班時，卻在清邁機場被該航空公司工作人員告知：由于未乘坐去程航班，張女士的返程航班機票也無法使用。

搭乘不上原定航班，張女士隻能另想辦法，在該航空公司的協調下，改乘另一趟航班回國。

美好假期遭遇“泰囧”，張女士雖然成功回到貴陽，但直到現在，一個巨大的疑問還是萦繞在她心裡：“已經付款了的機票，棄程頭段，就喪失了後續航程的使用權利，憑什麼啊？”

在“去哪兒網”購買機票時，網站也未作出相關提示，張女士質疑：“什麼都不知道就讓我棄用，這算不算侵犯了消費者的知情權？”

記者在網上搜索相關案例發現，有不少旅客也有過與張女士相同的遭遇。

今年3月，福州一位旅客購買的福州到香港的往返客票，也因為同樣原因“被判失效”。

航空公司：

防止乘客“賺優惠”

往返機票“無去”就“無返”，為什麼？

記者就此事咨詢了同樣有此規定的南方航空公司客服，工作人員隻說：“這是公司的規定。”

另外一家有此規定的東方航空公司客服工作人員告訴記者，棄用去程航班，直接搭乘返程航班，這叫“跳段使用”。機票不能跳段使用，幾乎所有航空公司都有此規定。之所以如此規定，是因為某些目的地之間的往返套票，可能比單程航班機票還要便宜，“這麼做可以防止旅客為了坐單程航班，故意去買往返機票。”該工作人員介紹說。

同樣的使用規則，還适用于多段聯程機票。

舉個例子，假如是“貴陽—上海”，再由“上海—首爾”的機票，如果“貴陽—上海”段沒有使用，就不可以直接用“上海—東京”段機票。

多家航空公司工作人員告訴記者：“一般旅客在購買機票時，購票點都會進行說明。”

記者調查：

部分購買渠道無相關提示

記者以普通旅客的身份，通過多種渠道嘗試購買機票。

1、部分航空公司官網無提示

在中國南方航空公司官網，記者按照網站提示，選擇了1月6日由貴陽飛往曼谷的CZ3081次航班，2月7日再由曼谷返回貴陽的CZ3082次航班，含保險在内，往返套票總價格為4612元。

在支付頁面，用藍色标記的價格旁邊，有一個醒目的“票價使用條件”，點擊進去，跳出來的新頁面裡詳細介紹了每趟航班的變更、退票等規則，但并未對旅客“跳段使用會造成何種後果”進行明确提示。

記者又仔細浏覽了支付頁面顯示的《旅客購票須知》、《客票行李規定》等，仍未浏覽到相關提示信息；在網站的其他服務信息中，也未對此事作出明确說明。

随後，記者緻電南航航空公司客服咨詢。工作人員這才告訴記者，這種往返機票：“要是您去程沒坐，返程航班也無法正常使用了。”不僅國際航班，國内航班亦是如此。”

但在東方航空、中國國際航空官網嘗試購買時，網站在支付頁面給出了明确提示：客票所有航段須按順序使用，不得跳段、倒序使用，否則該客票将會失效。

2、代理購票平台無直接提示

記者嘗試在“去哪兒”網購買貴陽前往曼谷、南方航空的往返套票，購票全程沒有任何“不得跳段使用”的提示，即使是關于退改簽的說明，網站上也隻有籠統的一句：根據航空公司規定執行。

3、春秋航空公司仍可使用

不過，也不是所有航空公司的航班都有此規定。

記者在春秋航空公司官網購票時，未看到相關提示。電話咨詢客服後，工作人員告訴記者：“不會的，不管是國際還是國内航班，即便去程航班沒坐上，您的返程航班還是可以正常使用。”

記者在此也提醒廣大出行旅客，由于各大航空公司、不同類型機票的使用規則不盡相同，買票之前一定要詳細詢問機票使用條件，以免對您的行程造成不便。

律師：

消費者有權“棄乘”，承運人有義務承運

往返套票“無去”就“無返”，該不該？為此，記者采訪了貴州思語律師事務所副主任張同濟律師。

張律師告訴記者，《中華人民共和國合同法》第六十條有明确規定，當事人應當按照約定全面履行自己的義務；第二百九十條規定，承運人應當在約定期間或者合理期間内将旅客、貨物安全運輸到約定地點。“乘客購買了返程票，有權獲得相應的服務；對其中單程，放棄乘坐，屬于自己對權利的放棄。”張律師說，“但承運人還是應當履行自己的義務。”

此外，《中華人民共和國消費者權益保護法》第八條規定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。第十六條規定，經營者向消費者提供商品或者服務，應當恪守社會公德，誠信經營，保障消費者的合法權益；不得設定不公平、不合理的交易條件，不得強制交易。“對購買往返機票的乘客，航空公司應履行相應的告知義務，未進行告知，侵犯了旅客的知情權。”張律師說。

即便此規定在民航局制定的相關規則中有此體現，航空公司也不得以自己系統的部門規章，對抗合同法的規定。

張律師告訴記者，“合同法屬于上位法，而民航局制定的規則隻屬于部門規章，屬于下位法，下位法不得違背上位法，上位法與下位法沖突時，以上位法為據，不再适用下位法。”

至于航空公司擔心旅客“故意”買往返套票“賺”優惠，而使自己利益受損，“這隻能說明其票價定價的不合理，乘客有權根據自己需要購買适合自己的、省錢的機票。但不能以此為理由，設置規定。”張律師說。

相關鍊接：

去程沒坐上咋辦？

立即退改簽機票。

如果錯過了去程航班，應該怎麼辦呢？

南航客服電話人員告訴記者，已經錯過了某一航段，一定要及時與南航客服聯系，辦理改簽或退票，重新安排行程；改簽結果按照南航實時航班情況進行處理。若未及時進行處理，客票隻能做失效處理。

假如旅客客票第一段航程已使用，第二段決定不使用，那麼應由旅客聯系原出票地退票。（本報記者 劉姝 實習生 鄒文禮）

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