文/夙靳霁

今年國内的新車可謂是層出不窮，除了合資或是各品牌之間的中期改款之外，國内的很多自主品牌也相繼推出了新車，進一步豐富國内汽車領域中的現有資源，可以說，今年國内的汽車領域中發生了很大的改變。

根據目前的消費群體年齡段而言，基本都是年輕消費者當道，所以在車型外觀上的變化也是必不可少的。而在幾年之前，國内的多數消費者都會選擇合資車型，尤其是韓系車，都有着不錯的銷量成績，其中最主要的原因就是韓系流派的車型會更加的運動化。

為了拉近這種時代上的距離，國内的自主品牌也在今年大肆整頓，無論是改款車型還是面臨上市的車型，以及已經上市的車型，在外觀方面都有着很大的改變。而前不久的一批即将上市的車型中，有着一款長安歐尚X5。

這款車在此次以緊湊型SUV的定位和大家見面，并且它的外觀設計采用的是歐尚家族的全新元素。這款車的外在表現很突出，并且車型版本衆多。它的車身尺寸為4490*1860*1580mm，軸距2710mm，它的軸距尺寸達标，但是車長尺寸較短。

這款車的外觀上看有着不錯的寬高比，雖然車長比較短，但是車體看上去很靈巧，并且整體的視覺效果較為協調。它的車頭部分的年輕元素很豐富，并且配置的布局基本采用的都是全新的設計風格，尤其是它的前臉格栅部分，是整個車頭的視覺重心區域。

格栅處采用的是面積非常大的六邊形設計，這樣的大嘴式格栅增加了前臉的沖擊效果。格栅處從斜側面看，呈現出的是内凹的形态，而從它的正面看，格栅的中網區域有着纖細的金屬線條和雨幕式的熏黑式虛線相互穿插，整體有種通透感。

在格栅上方的邊緣處，有着一個紅色的車标，這處車标是一個5的造型。它的大燈采用的是分體結構進行設計，纖細的日行燈有種淩厲感，它的大燈則是在下方的黑色飾闆區域，代替了傳統霧燈的位置，而它全系車型的光源則有分為LED和鹵素。

側車身的尺寸雖然不長，但是視覺效果較為不錯。它的腰線線條較為層次化，折光面或陰影面的呈現加深了車身的線條痕迹。輪毂搭載的是17/18/19英寸可選，頂配版本的輪毂搭載的是19英寸，餘下車型各自都是18英寸或是17英寸。

車尾處有着不錯的飽滿效果，尾燈采用的是纖細狹長的造型設計，并且尾燈采用的是雙色結構。車尾下方有着一處擴散器的配置，這處擴散器采用的是熏黑式的配色布局，左右兩端的排氣口呈現的是棱角分明的扁平狀設計。

進入車内，能夠感覺到車内的硬塑料感還是比較明顯的，并且在中控台處的設計大多采用的都是硬塑料，隻是這款車的内飾為了提升運動效果，在車内的大面積黑色區域增加了部分亮色系的線條來做修飾，增加了這款車的運動感。

長安歐尚X5的排量是1.5T和1.6L，1.5T排量搭載的是大功率的發動機，有着180匹 300牛米的強勁動力，對于這樣一款小車來說，1.5T的排量配置較為出色。而1.6L的動力是128匹 161牛米，兩種排量相比之下，1.6L的更為省油。

總結：

從視覺效果上看，這款車比較小，但是在新一代的車型當中，這款車的性價比可以說是數一數二的。它的官方預售價為6.99萬-10.59萬元，而這也僅僅隻是它的預售價，如果它上市之後，這款車的指導價很有可能會更加低些許。

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