這些都是按照排放标準來分,因為中國汽車技術大多是從歐洲引進,所以排放标準也是按照歐三、歐四、歐五,階梯式,降低污染物排放标準來進行。
國三類似歐三排放标準:為了降低污染排放的标準,對發動機和排氣管進行升級,增加車輛“自行診斷系統”,通過排放監控,使排放達标。
國四類似歐四排放标準:也就是中國第四階段排放标準,相比國三在排放處理問題,降低50%-60%。
國五類似歐五排放标準:相比國四标準,氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制,對各種有害空氣污染的粒子,化合物要求更為苛刻。
不過現在的車,很多都是按照國四的标準,國五在一些一線城市北京、上海、南京等地特别常見,國六也會在2020年1月實施,很多車主就會擔心自己國五的排放汽車上路會被限制,可以放心,國四、國五在短期内上路不會被限制,但是國一國二基本不能上路,國三也會被限制。
附:國六的标準推出來,那麼國五排量的車,經銷商也會降低價格,盡快賣出去,是買車的好時機,但是打算在未來幾年賣掉自己國五的汽車,要注意,很有可能貶值。
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