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電動車電瓶修複方法

汽車 更新时间:2024-12-05 11:42:17

  1、電池失水故障。

  其主要表現電池容量下降,進而導緻熱失控及正極闆變形,電池外形膨脹。

  修複方法:撬開電動車電池上面的蓋闆;打開橡膠帽,露出排氣孔;通過排氣孔觀察電動車電池是否有幹涸的現象,如有進行補水。另外,建議使用醫用一次性注射器和二次蒸餾水,加水需要謹慎操作,不夠再加。

  2、電池不平衡故障。其

  主要表現為電池組中出現一塊或多塊已經有問題的小電池,而導緻其他好的電池也無法正常使用。

  修複方法:對于電池不平衡故障,用戶可找出容量、電壓、自放電、電池内阻等一緻的電池一起用。

  3、電池硫酸鹽化故障。

  其主要表現為在極闆上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶,充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛。

  修複方法:可使用修複儀進行修複,通過測定電池狀态,在充、放電的過程中不斷發出正負變頻微粒波,通過大約15個小時,就可以去除電池裡結晶後變堅硬的硫酸鉛。不過需要注意的是,這一般隻适用于輕微的硫酸鹽化。而如果硫酸鹽化較嚴重,就需要更換新電池。

  4、電池極闆軟化故障。

  其主要表現為正極闆的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時由于表面積下降,将會導緻電池容量的下降。

  修複方法:将電池放電止10.5V後,用燈泡深放電1到5小時。然後用活化儀,活化修複。這樣的話,有一定的幾率可以修複,但是情況較重,就隻能換新。

  5、電池短路故障。

  其主要表現為短路處的細小鉛塊碰觸正負極性時所引起自身放電,嚴重影響電池使用壽命。

  修複方法:将短路處的鉛渣鉛塊去除,從新裝隔闆紙可恢複修複。

  6、電池開路故障。

  其主要表現為電路中某一處因斷開而使電阻過大,電流無法正常通過。

  修複方法:使用萬用表檢查電池内部各個連接處,找到斷接處,然後重新焊接好就行。

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