無論是老司機還是新手司機，都有過吃“牛肉幹”的經曆，又被扣分又被罰款，想想也是心塞。近日，一段《一分鐘告訴你闖紅燈拍照原理》的視頻在網上瘋傳，經一些微信公衆号轉載後，閱讀量10萬 。

以下是瘋轉視頻

看完這段視頻後，不少車主以為是福利，但實際上，你們都被“水左”了。

謠言

01

運用地磁感應線圈技術進行抓拍

真相：地磁感應線圈技術應用于上世紀90年代以前，早就淘汰了，目前啟用的是視頻分析技術。這個技術不需要地磁感應線圈作輔助，一般安裝在距離路口十幾米處，由攝像機等多部分構成，可以對所有經過路口的車輛實現高清視頻錄像。如果車輛闖紅燈，會直接觸發攝像頭内部設備。

謠言

02

紅燈亮後3秒，電子眼才啟動

真相：壓根沒這種可能。從紅燈亮開始，電子監控就進入拍攝狀态。據了解，電子警察跟紅燈是同時啟動，不存在時間差，不會提前也不會延後。另外，黃燈亮起的時候，車輛就該在停止線内停下來，如果搶黃燈一兩秒的時間通過路口，存在極大的安全隐患。

謠言

03

越過路口對面的停止線才算闖紅燈

真相：電子眼拍下的照片顯示車輛越過停止線，就視為違反信号燈，不管是把車停在路口中間，還是繼續往前開直至路口對面的停止線。按照标準，兩至三張照片可作為處罰依據。而所謂攻略，說第三張照片顯示的是進入對面路口，這種理解是不正确的。

謠言

04

車牌上的小圓點，作用是電子眼對焦

真相：車牌上的小圓點隻是間隔符，用于區分字母代号和後面的序号，同時起到防僞作用，與對焦無關。“遮蔽、鏟掉小圓點，對逃避處罰起不到任何作用。

謠言

05

綠燈将要亮時，提前兩秒關閉系統

真相：交管部門再次強調，電子警察和紅燈是同時啟動，如果駕駛人真的相信這一點，并提前闖紅燈沖過路口，那就隻能等着收罰單了。

謠言

06

一周内查不到記錄，違章就不存在

真相：按照相關法律規定，交通違法行為要在十個工作日内審核完畢錄入系統，再在三個工作日内通過手機、網站等方式提供查詢。“一周後沒查到就沒有？别抱僥幸心理了。”交警部門表示。

問題

01

闖紅燈拍照原理到底是怎樣的？

目前，判斷是否闖紅燈隻需兩張照片，一張是機動車車身未越過停止線；另一張是車輛在紅燈亮起的情況下，整個車身越過停止線。值得一提的是，有不少車輛在車道内發現前方為紅燈，為了盡快通行，選擇借道行駛。對此，交管部門提醒，這種行為同樣逃避不了處罰。

前輪過線算不算闖紅燈？

如果在前車輪越線後，車輛及時停了下來，算不算闖紅燈？對此，從交管部門了解到，前輪越線确實不算闖紅燈，不過同樣存在交通違法行為。

需要提醒的是，許多司機在前輪過線後怕曝光，往往會選擇倒車，這種行為是不對的，如果被交警看見，會按照在快車道倒車和越線停車一起處罰，要罰款100元。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信号燈和非機動車信号燈表示：

（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

是不是看得有點暈乎乎呢？

有閱讀困難症的街坊

看這三張圖就秒懂了

有機會撤銷沖紅燈處罰嗎？

有幾種具體情況，可以撤銷沖紅燈處罰：

1、拍照不規範

在路口紅燈亮起前，車輛還在停車線内，紅燈亮起後，車輛超過停車線并繼續行駛的行為就被視為闖紅燈，将會受到處理。如果市民在處理違章時，發現拍攝的照片不能反映闖紅燈，可申請撤銷。

2、紅綠燈損壞

如果信号燈損壞，無法看清紅綠燈，但電子警察卻在正常運轉的，這種被拍攝也可以申請撤銷。

3、聽從交警指揮通行

在路段擁堵或者交通管制的情況下，現場指揮的交警會按照實際交通情況進行指揮。這時候被電子警察拍到，可以申請撤銷。

4、信号燈被遮擋

有些路口的信号燈可能會被大樹遮擋，司機無法看清。這種情況下，如果曝光照片中确實看不見信号燈，闖紅燈曝光是可以申訴撤銷的。

5、特殊情況闖紅燈

偷偷告訴大家~

最好的避免被拍的辦法是?

遵守交規，文明駕駛！

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