汽車空調的工作原理:汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液幹燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時,制冷劑以不同的狀态在這個密閉系統内循環流動。
汽車空調工作原理主要分為以下四個過程:
(1)汽車空調工作原理的壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
(2)汽車空調工作原理的散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。
(3)汽車空調工作原理的節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
(4)汽車空調工作原理的吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器内溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。在這樣的工作原理的過程中周而複始的進行,從而達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
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