德系陣營的BBA,大部分車友都對其較為熟悉,百萬級别的大型車市場中,鮮有敵手,而今天要聊到的車型,雖然沒有德系三級巨頭的知名度廣,但其相對紮實的産品力,依舊得到不少消費者的認可,本期就為大家帶來雷克薩斯LS 2021款點評介紹,官方指導價87.8萬-118萬。
家族式設計溢于言表,前臉紡錘形前格栅使用熏黑工藝處理,辨識度較高的車标LOGO置于其上。L型矩陣式LED日行燈配有大燈清洗,高度調節及延時關閉等功能。車頭前臉外觀較具有視覺沖擊力,配有激進設計的前鏟,整體扁平,運動感凸顯較為不錯。
側面的造型則更具有吸睛效果,車身長為5235*1900*1450mm,軸距為3125mm,在滿足修長車身的同時,整個造型動感靓麗,運動美感設計的較為不錯。鍍鉻門把手,裙側飾條,以及字母标識,銀色裝飾條夠累的車窗,添加了不少精緻感。
内飾方面使用大量皮質材質包裹,木紋飾闆覆蓋的中央通道區質感不錯,中控區域布局有序,12.3英寸的非全液晶顯示屏滿足機械感的同時搭配12.3英寸的中控屏,車内科技感也提升不少。座椅附帶的腰部及腿托功能,乘坐舒适感體驗較為不錯,并帶有通風加熱等功能,在舒适性上更上一層樓。
動力硬件是采用了3.5L自然吸氣V6型發動機,搭配10擋無級變速箱。其還配備了131kW(178Ps)的最大功率與300N·m的最大扭矩的電機,油電混合的動力表象良好,油門響應迅速。
前後懸挂均為多連杆式獨立懸挂,操控體驗良好,對于車輛的整體支撐性較為不錯,通行性還算優秀。獨立懸挂帶來的操控感也較為順滑,颠簸感輕微。
總結:作為一款百萬級大型轎車,其運動設計較為不錯,内飾檔次還算可以,帶有的多種巡航功能及L2級輔助駕駛也能減輕駕駛壓力,百公裡加速時間更在5.4S,NEDC綜合油耗6.8L/100km,對其想入手的車友,在預算足夠的情況下,可以綜合考慮,多種選擇。
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