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直列和l4的區别

知識 更新时间:2025-02-03 05:22:57

  直列發動機是指,所有氣缸排成一個平面,缸體和曲軸的結構比較簡單,直列發動機的制造成本低,穩定性能高,扭矩特性好,燃油經濟性高,應用範圍比較廣泛,缺點是功率低,直列用字母L表示,後面加上氣缸數就是發動機的代号,現代汽車發動機型号有L3、L4、L5、L6四種。L4指的是發動機的排列形式為直列四缸,是市面上最常見的一種發動機,四個氣缸成直線布局,氣缸數量越多,整個鋼體結構就越長。

  直列四缸發動機,多用于排量小于2.0T的車型中。優點是,缸體和曲軸結構十分簡單,使用一個汽缸蓋,尺寸比較小,穩定性能好,燃油消耗少。缺點是,發動機功率較低。

  目前市面上的發動機有:直列發動機、V型發動機、W型發動機、水平對置發動機、轉子發動機。

  直列發動機氣缸排成一列,因此而得名。V型發動機的氣缸是左右分開的,氣缸之間形成了一定的夾角,看上去像V一樣,W型發動機屬于V型發動機的一種,是将V型發動機兩邊再進行分組,看上去像W一樣,水平對置發動機是最符合運動機械原理的發動機組合形式,制造成本很高,隻在豪華汽車品牌使用,轉子發動機,是馬自達汽車的專利。

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