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奧迪a1用了什麼懸架

知識 更新时间:2024-12-24 07:15:05

  奧迪a1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力梁非獨立懸架,大部分小型汽車的後懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

  麥弗遜懸架是常見的獨立懸架,這種懸架的應用是相當廣泛的,麥弗遜懸架的結構簡單,并且體積小,占用的空間也是比較小的。

  麥弗遜懸架的成本是比較低的。

  麥弗遜懸架幾乎不會占用發動機艙空間,這種懸架隻有一根L型控制臂。

  獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何運動幹涉的。

  扭力梁懸架是汽車上比較常見的非獨立懸架,這種懸架的結構簡單,體積小,占用的空間也是比較小的。

  非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的,這種懸架的同軸兩個車輪之間是有運動幹涉的,所以非獨立懸架的舒适性和操控性是不如獨立懸架的。

  很多消費者介意非獨立懸架也是由于這個原因。

  但是非獨立懸架是有很多優點的。

  使用扭力梁後懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

  所以大部分緊湊型汽車和小型汽車的後懸架都會使用扭力梁懸架。

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