美國三個汽車品牌?與許多日本車企一樣相比銷量，馬自達更喜歡将利潤作為追求的目标馬自達在北美市場的占有率為2%不過，這2%是馬自達全球銷量的四分之一因此，現在馬自達想讓這2%變得更有價值，我來為大家科普一下關于美國三個汽車品牌?以下内容希望對你有幫助!

美國三個汽車品牌

與許多日本車企一樣。相比銷量，馬自達更喜歡将利潤作為追求的目标。馬自達在北美市場的占有率為2%。不過，這2%是馬自達全球銷量的四分之一。因此，現在馬自達想讓這2%變得更有價值。

提升價值的第一步是提升品牌溢價能力。這家日本汽車制造商的北美區負責人毛籠勝弘（Masahiro Moro）表示：“我們将通過提升用戶的忠誠度和經銷商盈利能力來提升品牌形象，這個過程至少需要10年。”他将這項漫長的推進計劃稱為“Mazda Premium”。

毛籠勝弘并不想将餅攤得太大，對于當前馬自達在北美的市場表現，他的想法是：“我對2%的占有率并不是太滿意，但隻要這2%的含金量高一些也未嘗不可。”在他看來，提升車輛的平均成交價格、減少經銷商的讓利、提高客戶滿意度是讓含金量變高的途徑。

2016年，馬自達在美國共售出的新車台數為297,773輛汽車，同比減少6.7%。經銷商利潤随之減少、庫存則相應上升。毛籠勝弘并沒有透露馬自達在美國的598家經銷商的具體盈利情況，但卻一直強調“盈利穩步增長”、“客戶體驗”以及“品牌忠誠度”三點。

分析機構IHS Markit的報告顯示，2016年馬自達在北美的品牌忠誠度為39%，到今年2月為止是43%——相比2011年的30%已經提升了不少，但相比行業平均的53%仍有很大差距。同樣地，這個數字距離毛籠勝弘提出的“行業最高品牌忠誠度”也相差甚遠。

毛籠勝弘意識到，如果品牌忠誠度低，那麼品牌根本沒法開展長期的運營策略。現在，這名負責人要将“Mazda Premium”戰略放在市場占有率之前。就如同上文所講，健康的2%遠比促銷讓利得來的2%要更有價值。“在我們的銷量和運營數據變得更有‘質量’之前，我對占有率并沒有追求”毛籠勝弘表示。

毛籠勝弘提出Mazda Premium除了提升品牌的含金量以外，還有另一個契機。根據這家公司自行調研的結果，2011年馬自達客戶的平均家庭年收入是8萬美元，而現在這個數字已經提升到了9.3萬美元；此外，接近四分之三的馬自達客戶學曆都在本科及以上。

另一方面，品牌忠誠度成為了馬自達面臨的難題，尤其是在福特、豐田、雪佛蘭等強勢品牌擁有完善的産品線的情況下。“馬自達有很不錯的産品，但是他們的産品不如豐田和福特那樣豐富，”IHS Markit行業分析師Tom Libby表示：“影響品牌忠誠度的因素有很多，其中一點就是這個品牌的産品線有多豐富。”如果隻有寥寥無幾的幾款産品，無法讓用戶在人生的不同階段多次選擇這個品牌。

馬自達北美提供的數據顯示，目前這家公司的産品線僅覆蓋美國市場需求的55-60%。Tom Libby認為，以當前的覆蓋率要實現50%的忠誠度是一項“挑戰”。

“産品線豐富”當然不是唯一一個提升品牌忠誠度的元素，斯巴魯就是例外。這個汽車品牌在美國擁有相當高的忠誠度，其産品不外乎力獅、森林人、翼豹等幾款。這或許是因為這個品牌對于機械的純粹和對于自主研發核心技術的執着更符合美國人的調調。

馬自達或許可以從斯巴魯身上找到靈感。

眼下，美國最火熱的細分市場是跨界車型，馬自達CX-3、CX-5 和 CX-9（各國對“跨界”的定義不同，它們在美國被稱為crossover）這類有跨界味道的産品在2016年占據了馬自達美國銷量的49%，而今年前4個月這一比例上升到了53%。

現任馬自達株式會社專務執行董事小飼雅路（Masamichi Kogai）在4月初曾透露，馬自達将在全球市場加快跨界風格車型的推出，其中包括其最暢銷的CX-5車型。“SUV比轎車的利潤率更高，因此加快這類産品的輸出能提升品牌的利潤水平”小飼雅路表示。

在剛結束的馬自達2017财年（2016年4月1日-2017年3月30日），跨界SUV占據馬自達全球銷量的39%。公司的計劃是2018财年這一比例達到45%，2019财年達到50%。

馬自達在中國和美國的市場份額幾乎相同，2016年馬自達在中國賣出28萬輛車，在美國則是30萬輛，加上其在中國有生産廠，在美國沒有。論重要性和潛力，中國市場要高于美國市場。然而，卻從未聽說過馬自達要在中國走高端化路線。

事實上，中國用戶對于這個品牌的印象是忠于技術的純粹品牌，但這并不是一個豪華品牌所必備的元素。另一方面，中國市場對德系豪華的刻闆印象難以改變，隻有德系豪華才能被稱為luxury brand（豪華品牌），而其它豪華則隻能稱為premium brand（高端品牌）。剩下的普通品牌甚至辛苦攀爬20年連premium都夠不上。

不過，在認知更成熟、個性更開放的北美，馬自達或許還有機會發揮它在發動機領域的一技之長，并借助它那不亞于豪華品牌的“魂動”設計理念成為一個premium brand。

眼下，馬自達已經将這種進攻欲望表現在了設計更為尖銳的全新CX-5上。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!