近日,我們了解到全新一代的奔馳GLC在歐洲的售價曝光,新車在歐洲的售價約為57631.7歐元起,折合人民币約39.82萬起,相比國産版的車型沒有什麼價格上的優勢,看看它在歐洲大本營的售價我們也可以找到一些平衡了。全新一代的奔馳GLC在歐洲市場有GLC 200、GLC 300兩款汽油版車型和插電混動版的車型,還有GLC 220d柴油車型可選。
全新一代的奔馳GLC将會在2023年進行國産,并且會進行加長,國産的全新奔馳GLC L的車身長度有望達到4米8以上,将會是真正的中型SUV。在外觀上,全新一代的奔馳GLC采用了全新的設計風格,它的進氣格栅的輪廓顯得很運動,和AMG的格栅輪廓有些類似,格栅上采用了黑色網格覆蓋,采用了打孔的鍍鉻條裝飾。新車的大燈采用了一個類似于菜刀狀的造型,有一個小把手的造型。它的下半部分基本上是運動的裝飾,兩端有黑色的風刀點綴。
全新一代的奔馳GLC的車身的側面相比現款車型變得更成熟一些了,我們可以看到它采用的是全新家族化的設計語言打造,車身的輪廓很飽滿,采用了比較圓潤的線條裝飾,它看起來就像是大一号的奔馳GLA。
全新一代的奔馳GLC的車尾部設計語言雖然很簡單,但是卻表現出了很大氣的一面,因為它是一款奔馳。新車的尾燈采用了接近三角形的造型,尾燈之間有裝飾條點綴。新車的後尾部有一種整體前傾式的效果,底部采用了簡單且很飽滿的黑色包圍。
在内飾上,新車采用和全新C級相同的風格打造,采用的是三幅式的方向盤,有一個縱置的大屏,新車的中控台上的面闆設計也比較的個性化,空調出風口采用了回字形設計。全新奔馳GLC長寬高分别為4718/1890/1640mm,軸距為2888mm,縱然它的車身超過了4米7,但是車身不加長的話它的第二排空間依舊顯得很局促。在動力方面,全新奔馳GLC 200搭載的2.0T發動機最大輸出204馬力;全新奔馳GLC 300搭載的2.0T發動機最大輸出功率為258馬力;并且在這兩款車型的基礎上推出了插電混動版的動力,綜合最大輸出功率分别為313馬力和381馬力。
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