人類想飛上天,是從羨慕鳥類的飛行開始的。屈原在長詩《離騷》中,就幻想過乘坐在飛龍拉着的車裡邀遊太空;1903年,美國的賴特兄弟制成了第一架飛機,隻能搖搖晃晃地飛行。經過人類近百年的努力,現代的各種飛機飛行平穩可靠速度之快,航程之遠已經是任何鳥類所望塵莫及了。
事實上,人類的航空技術并不是在所有的方面都超過了鳥類。鳥的翅膀可以作相當複雜的運動。特别是一扇一擡,能不斷産生一種氣動力,并分解成升力和推動力,使飛行自如。鳥在飛行時還可以暫收起翅膀滑行,以減少體力消耗。人們羨慕撲翼飛行的許多優點,正在加緊模仿研制扇動翅膀的“撲翼機”。小小的蜂鳥既可以垂直起落,又可以退着飛,還可以懸停在空中吮吸花蜜。這是多麼美妙的飛行!人類已制造了具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機。設計人員夢寐以求的願望實現了。
此外,鳥類所特有的生理結構和功能,為機械系統、儀器設備、建築結構和工藝流程的創新,提供了仿生科學的研究課題。特别是它那靈敏而精确的定向、導航、探測、控制調節、信息處理和生物力學功能,都把人們領進了新的科學領域。比如應用信息仿生制造的“鴿眼雷達系統”,就是一個例子。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!