全款13萬為什麼買軒逸丐版車型？車主小劉隻說了兩句話：該省省，該花花！要把錢都花在刀刃上！老百姓的眼睛是雪亮的，軒逸之所以能有這麼高的銷量，跟他自身實力有很大關系，老款軒逸也很好，但最大的缺陷就是顔值太差，很多人都對老款軒逸提不起興趣來，新款上市之後，軒逸終于也變得賞心悅目，同時保留了原來油耗低，乘坐舒适的優良傳統，因此銷量大賣也是必然。

但新款軒逸難道就沒有缺點嗎？當問到這個問題的時候，車主小劉也是歎息不止，表示日産軒逸有兩點讓他比較失望。第一點是優惠力度太低，當然這也跟市場供求關系有關，整容後的軒逸熱度是有目共睹的，買的人多了，價格肯定就下不來，但由于老款優惠力度曾高達兩萬多，所以面對新款幾千元的優惠總感覺買的稍微貴一點。但就算貴一點也願意買新款軒逸，老款軒逸完全沒有那種令人眼前一亮的感覺。

讓小劉失望的另一方面是日産軒逸減配嚴重，或者說起步配置太低。由于預算原因小劉買的是自動擋低配車型，雖然不奢望和卡羅拉一樣标配完整的主被動安全配置，但最起碼常規的配置應該有把，但入門版的軒逸隻有兩個安全氣囊，什麼主動刹車、車道偏離預警這些的都沒有，令人有點失望。後輪刹車方式為鼓刹，這也多少說不過去。有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入，尴尬！腳刹，尴尬！四個揚聲器，尴尬！遠近光鹵素燈，尴尬！總體來說一句話就是配置太低，如果低配能夠像卡羅拉一樣就好了。

下面再說一下大家比較關心的價格問題。小劉在2019年年底購車，自動擋舒享版官方指導價11.9萬，全款優惠力度3000元，實際裸車價11.6萬。購置稅10265元，保險5391元，車船稅420元，上牌費260元。全款落地價132336元。送五年十次保養，貼膜、腳墊、發動機護闆等等常規物品。

小劉說選擇軒逸雖然初心是為了顔值，但更重要的原因還是因為全新軒逸優良的家用屬性。采用全鋁發動機加CVT變速箱的軒逸在油耗方面可謂傲視群雄，整車行駛平順性非常好，起步階段稍微有點竄，但中段就回歸平順的本質，雖然缺乏激情，但是縱享絲滑，而且滿足國六B排放。

由于是低配車型，所以沒有中控大屏導航。但日産的原裝車機的雞肋也是有所耳聞的，因此直接換一個汽配城導航也不一定比原裝的難用，整車的質感非常出色，空調出風口有點類似奔馳A級的設計，實際做工表現也非常上成。隔音水平和乘坐舒适度方面都是軒逸的強項，讓人開起來坐起來感受都極佳。

小劉說如果隻看數據，感覺卡羅拉和朗逸都要比全新軒逸好，但實際座起來開起來總感覺另外兩款車不如軒逸質感出色，就像現在的安卓手機内存處理器都很好，運行内存也大，但就是不如幾年前的蘋果用的流暢是一個感覺。軟硬件配置很重要，但軟硬件和系統的匹配更影響手感。軒逸就是這麼一款看上去配置很低，但實際用起來很流暢的汽車。

以上内容就是軒逸車主的真實用車感受，希望可以對關注這款車的人提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對日産全新軒逸的看法。

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