保險公司所收回的殘值車流向二手車市場并非新鮮事,同時,一些個人車主在汽車經過水淹賠償完畢之後,也可能選擇将車賣掉而購買新車,造成“泡水車”重新流通。有業内知情人士透露,有的保險公司會選擇“一刀切”,隻通過水淹高度來判斷,例如水漫過儀表盤就判定全損,快速賠償之後收車,這樣會導緻不少實際沒到全損的車輛被判定全損,而這些車流向市場時會給二手車商帶來更多利潤空間。
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