香港《南華早報》網站9月5日發表題為《在發動機問題解決後，中國接近于殲-20隐身戰鬥機“量産”》的報道，摘要如下：

　　軍方消息人士說，一款新的旨在使中國殲-20隐身戰鬥機成為世界級戰鬥機的升級版發動機應該會在年底前做好批量生産的準備。

　　渦扇-15發動機具有先進的單晶渦輪葉片，已經研發了好幾年，但中國技術人員在使其投入量産方面一直有困難。

　　然而，消息人士對《南華早報》記者說，許多問題——主要與高速運轉時葉片過熱有關——已經在地面測試和試飛中得到解決，因而近期可望實現産品保持穩定高品質的目标。

　　随着亞太地區緊張局勢升級，以及美國增加在該地區部署F-22和F-35隐身戰鬥機，北京渴望擁有能夠與世界上最好的戰機競争的隐身戰機。

　　一名消息人士說：“預計渦扇-15将在今年年底前做好普遍安裝在殲-20上的準備。”

　　這名消息人士說，盡管仍存在一些“小問題”，但一旦發動機更加“廣泛地在飛機上運轉”，這些問題應該能得到解決。

　　在北京的一名軍事專家說，中國預計美國将在2025年前在亞太地區部署200至300架F-35戰鬥機——當今最先進的隐身戰鬥機，這意味着“中國需要數量相當的殲-20，可能至少200架”。

　　資料圖片：網絡上流傳的殲-20換裝新型隐身發動機試飛照片。（圖片來源于網絡）

　　資料圖片：珠海航展上展出的渦扇-15發動機模型。（圖片來源于網絡）

　　2017年11月，12架F-35戰鬥機抵達日本嘉手納空軍基地。韓國稱計劃今年接收40架F-35戰鬥機。

　　另一名軍方消息人士說，在大量生産殲-20之前，渦扇-15的問題需要得到解決。

　　報道稱，這名消息人士說：“中國目前擁有約20架殲-20，這遠遠不夠。殲-20要投入量産，必須有國産發動機，因為沒有其他任何國家會準備向中國提供這種尖端技術。”

　　這些消息人士的說法進一步證實了一種說法，即生産殲-20的成都飛機工業集團将于2019年增開該隐身戰鬥機的第四條生産線。

　　上個月，中央電視台報道說，中國空軍加緊進行殲-20飛行員培訓計劃。

　　在今年2月，中國人民解放軍曾宣布，殲-20已經正式列裝空軍作戰部隊，并一直在與殲-16、殲-10戰機和轟-6K戰略轟炸機等其他四代機協同行動。

　　有消息人士說，在今年晚些時候的中國國際航空航天博覽會上，公衆可能會首次看到裝備升級版發動機的新型殲-20隐身戰鬥機。中國國際航空航天博覽會每兩年舉行一次，今年将于11月在廣東珠海舉行。

　　資料圖片：中國殲-20隐身戰機試飛資料圖。（圖片來源于網絡）

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